Одной из важных характеристик дорожных фрез является их высокая маневренность, что идеально позволяет использовать их при работе на городских улицах.

Ротор фрезерует бетонное или асфальтовое покрытие до заданной глубины, снятый материал подается назад или вперед по конвейерной ленте, регулируемой по высоте, а затем выгружается в кузов двигающегося рядом грузовика и направляется на вторичную обработку. Для получения равномерного шва все машины снабжены регулируемой по высоте ходовой частью с простым в обслуживании управлением. Все машины оснащены автоматикой нивелирования продольного и поперечного уклонов.

ДОРОЖНЫЕ ФРЕЗЫ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ

наиболее приспособлены для ремонта асфальтовых и бетонных поверхностей большой площади на максимальную глубину.

Тип	Мощность двигателя, кВт/л.с.	Ширина фрезы, мм	Глубина фрезерования, мм	Высота выгрузки (макс), м	Эксплуатационная масса, т
РМ-102*	168 / 228	1000 мм	305	4,8	17,6
РМ-200	429 / 583	2010 мм	320	4,6	30,1
РМ-201	485 / 650	2100 мм	305	4,6	39,2

* РМ-102 может быть поставлена как на гусеничном, так и на колесном ходу.