Обзор фронтального погрузчика SEM 656D

Линейка колесных погрузчиков SEM развивается с 1958 года. С 2008 года бренд приобрела машиностроительная корпорация Caterpillar®, которая, на базе китайского производителя, построила современный завод. На нем в настоящее время выпускаются фронтальные погрузчики САТ и SEM, а, также, бульдозеры, грейдеры и грунтовые катки SEM. Завод использует современные технологии. Качество SEM отвечает высоким требованиям к качеству компании Caterpillar.

Погрузчик SEM 656D – фронтальная модель грузоподъемностью 5 тонн. Спроектированный для эксплуатации в тяжелых условиях погрузчик оборудуется равновеликими колесами и обладает превосходной проходимостью.

Китайская спецтехника пользуется спросом в России благодаря оптимальному сочетанию цены и качества. Отличные технические характеристики SEM 656D уверенно конкурируют с аналогами. Надежная, производительная и экономичная в эксплуатации машина востребована в разных сферах отечественного бизнеса:

• Строительные организации. Спецтехника применяется для перемещения и подъема грузов. Фронтальные модели используются для погрузочных операций с сыпучими и штучными материалами.

• Дорожные службы. Колесные погрузчики используются при прокладке автомагистралей, оборудовании подъездных путей к строительным объектам, ремонте покрытий на аэродромах, парковках и тротуарах.

• Коммунальное хозяйство. Колесная техника передвигается по асфальту своим ходом, поэтому удобна для благоустройства города. Погрузчик используется при уборке территорий и других коммунальных работах.

• Карьеры. При разработке карьеров ковшовая техника применяется для перемещения и погрузки материалов.

• Промышленные комплексы. На заводах колесные машины используются для подачи и перемещения сырья, погрузки готовой продукции, очистки территорий от отходов производства и снега в зимнее время.

• Аграрные предприятия. Фронтальные погрузчики SEM могут быть оборудованы вилами, захватами и ковшами специального назначения для организации уборочных и сортировочных работ в сельском хозяйстве.

Основные технические характеристики

Параметр	Значение
Габаритная длина	8 279 м
Габаритная ширина	2 963 м
Габаритная высота (по уровню кабины)	3 457 м
Грузоподъемность	5 000 кг
Эксплуатационная масса	16 900 кг
Колесная база	3 300 мм
Объем ковша	2,7-4,5 м³
Тяговое усилие	173 кН
Усилие отрыва	178 кН
Опрокидывающая нагрузка	10 861 кг
Трансмиссия	SEM TR200
Тип трансмиссии	многовальная
Скорость движения	7,8-39 км/ч
Максимальная скорость вперед	39 км/ч
Максимальная скорость назад	39 км/ч
Система охлаждения	48 л
Объем топливного бака	253 л
Размер шин	23,5-25
Тип шин	диагональные
Слойность шин	16
Протектор	L3/E3

Двигатель

Модель комплектуется дизельным мотором Weichai. Низкооборотистый двигатель с динамической системой охлаждения относится к экологическому классу Евро-2. Номинальная мощность 6-цилиндрового силового агрегата – 162 кВт, а емкость двигателя – 9,73 литра. Скорость вращения – 2000 об/мин.

Параметр	Значение
Двигатель	Weichai WD10G220E23
Мощность двигателя	162 кВт/220 л.с.
Тип двигателя	дизельный
Объем двигателя	9,73 л
Объем системы смазки двигателя	21 л
Диаметр цилиндра	126 мм
Ход поршня	130 мм
Крутящий момент	975 Н*м
Расход топлива (номинальный)	15 л/ч

Коробка передач

Многовальная трансмиссия обладает диапазоном скоростей 4/4. Разработка производителя обеспечивает быстрый разгон машины и плавное переключение передач. Китайский колесный погрузчик SEM 656D оборудуется новым актуатором, снижающим шумовой уровень и исключающим движение рывками в момент переключения передач.

Надежности спецтехники способствует блокировка КПП на уклонах. Транспортные скорости исключают перегрев масла при перемещении машины на расстояние от 100 метров, поэтому ресурс трансмиссии увеличивается. Дополнительную защиту обеспечивает усиление промежуточной опоры карданной передачи и карданных валов.

Ковш

Ковш серии Performance позволяет улучшить эксплуатационные характеристики погрузчика SEM 656D. Рабочее оборудование производится по запатентованной технологии Cat®. Использование эффективных и производительных ковшей Performance обеспечивает коэффициент наполнения до 110 %.

Внедренная разработка направлена на ускорение рабочих операций и сокращение потерь груза во время транспортировки. Конструкция задней стенки, увеличение боковых накладок, удлинение донной части, а также расширение зева обеспечивают быструю загрузку. Это сокращает налипание и препятствует высыпанию груза.

Гидросистема

Система функционирует за счет работающих через клапан приоритета аксиально-поршневого и шестеренного насосов. Мощность подается на гидравлический привод рулевого управления лишь в процессе поворотов. В остальное время поток направляется на контур рабочего оборудования, обеспечивая высокую производительность.

Органы управления SEM 656D связаны с гидроклапанами напрямую. Надежность компонентов подтверждается соответствием мировым стандартам. Усовершенствование гидравлической системы с обратной связью по нагрузке и технологией распределения мощности увеличивает эффективность эксплуатации фронтального погрузчика.

Параметр	Значение
Управление	пилотное
Насос	112 мл/об
Тип насоса	аксиально-поршневой
Давление в системе	18 МПа
Гидравлический бак	165 л

Мосты

Техника комплектуется разработанными производителем усиленными мостами с повышенным запасом прочности, способными выдерживать динамические нагрузки 28 и 32Т. Главный привод – одноступенчатая спирально-зубчатая коническая передача. Оба моста SEM SO32 – с дифференциалом открытого типа, задний – на качающейся раме.

Параметр	Значение
Бренд	SEM SO32
Передний мост	с дифференциалом открытого типа
Задний мост	с дифференциалом открытого типа (на качающейся раме)
Угол качания заднего моста	± 12°
Заправочный объем (передний/задний)	40/40 л

Тормозная система

Модель оборудуется дисковыми рабочими тормозами в сухом исполнении. Функционирование обеспечивает пневмогидравлический привод. При отсутствии воздуха в системе спецтехника блокируется благодаря свободно-замкнутому усилителю стояночного тормоза барабанного типа. Опционально доступны суппорты для заднего моста.

Отличительные особенности машины

• Надежная конструкция. Производитель SEM оснащает линейку колесных погрузчиков полурамами, кабинами, ковшами, трансмиссиями, мостами, гидротрансформаторами и другими компонентами собственной разработки.

• Ковш серии Performance. Рабочий орган с удлиненным дном, изогнутыми боковыми пластинами и расширенной горловиной упрощает проникновение в забой и улучшает удержание материала.

• Производительная гидросистема. Погрузчик SEM 656D характеризуется самым коротким рабочим циклом среди китайских машин. Эффективная гидравлическая система повышает производительность спецтехники.

• Многовальная трансмиссия. Колесный погрузчик оборудуется коробкой передач с системой блокировки на уклонах. Предусмотрены по четыре скорости для передвижения передним и задним ходом.

Преимущества погрузчика SEM 656D

Надежность

• Ключевые узлы машины разработаны на научно-технической базе Caterpillar и производятся на дочерних предприятиях в Китае. Компоненты гидросистемы выпускаются заводом WUXI.

• Модульная система охлаждения производится по запатентованной технологии Cat. Фронтальный погрузчик SEM 656D способен исправно работать в температурном режиме до +50 ^оС.

• Производитель использует в разработках математическое моделирование. Техника проходит испытания в экстремальных условиях. Металлы и сварные соединения отвечают международным требованиям.

• Осветительные приборы колесного погрузчика SEM 656D комплектуются прочным металлическим корпусом. Утопленные в бампер машины задние фонари надежно защищены от повреждений.

Производительность

• Двухнасосная гидравлическая система – эффективное решение, которое обеспечивает усилие отрыва до 178 кН, позволяя сократить рабочий цикл оборудования модели до 9,3 секунды.

• Ковши Performance производится по запатентованной технологии Cat. Конструкция облегчает выемку грунта, сокращая просыпание и увеличивая объем перемещаемых материалов.

• Производитель предлагает для фронтальных машин большой выбор ковшей и навесного оборудования специального назначения, расширяющего функциональность колесной техники.

Экономичность

• Простая и эффективная конструкция многовальной КПП сокращает эксплуатационные расходы и упрощает обслуживание спецтехники. Ремонт коробки передач не требует высокой квалификации.

• Динамическая система охлаждения с автоматической регулировкой работы вентилятора с учетом нагрева радиатора помогает сократить расход горючего без риска выхода из строя в холодный сезон.

• Тормозная и гидравлическая системы погрузчика оснащаются сервисными точками с удобным доступом для контроля состояния функциональных  узлов и взятия проб технических жидкостей.

• Для дополнительного сокращения затрат на эксплуатацию колесной техники SEM предлагает опции централизованной и автоматической смазки, обеспечивающие своевременное обслуживание.

Комфорт

• Пространство кабины погрузчиков серии D расширилось на 30 %. Эргономичный салон с отличной обзорностью комплектуется регулируемым операторским креслом с механической подвеской.

• Компоновка органов управления отвечает стандартам Caterpillar. Приборная панель оснащается трехуровневой системой оповещения. Рабочие параметры отображаются на полноцветном дисплее.

• Кабина оператора оборудуется системой избыточного давления. Комфортный микроклимат поддерживается с помощью кондиционера и отопителя, входящих в стандартную комплектацию.

Устройство фронтального погрузчика

Модель спроектирована на основе превосходно зарекомендовавшей себя предыдущей серии погрузчиков SEM. В сравнении с предшественником конструкция SEM 656D претерпела некоторые усовершенствования. С учетом современных стандартов улучшен дизайн капота и кабины оператора. Рабочая среда заметно расширилась, а обзор увеличился на 13 %.

Размещение органов управления повышает эргономику кабины до стандартов Cat. Комфорту в работе способствует уменьшение уровня шума. Для проветривания салона предусмотрено раздвижное окно. Джойстиковое управление обеспечивает точное выполнение рабочих операций с минимальными физическими усилиями.

Моторный отсек фронтального погрузчика оборудуется поручнями. Ящик с аккумуляторными батареями и выключателем массы надежно запирается. Облегчению регулярного обслуживания спецтехники способствуют предусмотренные производителем датчики уровня рабочих жидкостей и удобное расположение сервисных точек.

Обеспечение контроля и безопасности

Организация производства под контролем Caterpillar – залог повышенных требований к безопасности китайской техники, которая выпускается с использованием CPS (Система производства компании Caterpillar). На заводе Shandong Engineering Machinery строго соблюдаются международные требования к качеству машин.

Колесный погрузчик комплектуется мощным двигателем WD10G210E, который соответствует нормам Евро-2 по уровню токсичных выбросов в окружающую среду. Для окрашивания металлических конструкций применяются экологически безопасные составы, формирующие устойчивое декоративно-защитное покрытие.

Просторная кабина спроектирована для комфортной эксплуатации в любых условиях. Для удобного подъема и спуска имеются 3 точки опоры. Улучшенная обзорность погрузчика SEM 656D способствует безопасной работе. Контроль состояния функциональных узлов обеспечивает сигнальная система на панели управления.

Производитель также позаботился о защите рабочей площадки. Для безопасности персонала в зоне выполнения операций погрузчик оснащается сигналом заднего хода, звуковым оповещением и проблесковым маячком. Опционально кабина оборудуется конструкцией ROPS/FOPS для защиты от опрокидывания и падающих предметов.

Эксплуатация SEM 656D

Ковшовая техника нового поколения проста в управлении. С выполнением стандартных операций справится любой квалифицированный оператор. Гарантии успешной эксплуатации техники – верный выбор комплектации и навесного оборудования с учетом поставленных задач, соблюдение рекомендаций производителя и общих правил:

• использование качественного топлива;

• постепенный прогрев и охлаждение двигателя;

• старт, движение и торможение без резких рывков;

• работа без пробуксовки колес и превышения нагрузки;

• регулярное обслуживание с соблюдением сервисных интервалов.

Техническое обслуживание просто и удобно. Смазка компонентов осуществляется через централизованные точки. Уровень давления в гидросистеме измеряется через стандартные порты. Для доступа в моторный отсек достаточно открыть решетку капота. Отдельное положение гидротрансформатора от КПП облегчает проведение работ.

По вопросам приобретения, эксплуатации и технической поддержки колесного погрузчика SEM обращайтесь к официальному дилеру. Компания Zeppelin занимается поставкой новой техники SEM и оригинальных запчастей в европейской части Российской Федерации, предоставляя клиентам информационную поддержку, финансирование на гибких условиях и сервисное обслуживание машин.