Мечта,
ставшая
реальностью
cat 426f2
Ключ
к вашим
новым
возможностям

Все, что вы хотели найти в строительной технике, мы воплотили в новой модели экскаватора-погрузчика 426F2: доступность, экономичность, надежность, мощность.

Автогрейдер CAT 18M3

Двигатель C13 ACERT
Мощность двигателя, кВт/л.с. 227/308
Эксплуатационная масса, кг 33 713
Ширина отвала, м 5,5
Цена по запросу
Доступна покупка в лизинг
При оформлении заявки укажите, что Вам интересен лизинг или сообщите об этом менеджеру по телефону
Доступна покупка в trade-in
При оформлении заявки укажите, что Вам интересена покупка в trade-in или сообщите об этом менеджеру по телефону
Сравнить модели
Фотографии 360 Экстерьер 360 Интерьер
Характеристики Преимущества и особенности
Двигатель
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная227.0 кВт
Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности2000 об/мин
Выбросы (1)Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final)
Выбросы (2)Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3)
Выбросы (3)Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2)
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final)3810.0 м
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2)3954.0 м
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3)3711.0 м
Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность227–266 кВт (304–357 л.с.)
Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность (метрические единицы)227–266 кВт (309–362 л.с.)
Запас крутящего момента: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final)40 %
Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2)38%
Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3)38%
Максимальный крутящий момент ISO 9249: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final)1771.0 Н·м
Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2)1721.0 Н·м
Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3)1721.0 Н·м
Стандарт — конфигурация для температуры окружающей среды50.0 °C
Стандарт — частота вращения вентилятора — максимум1450 об/мин
Стандарт — частота вращения вентилятора — минимум550 об/мин
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная (метрические единицы)227.0 кВт
Диапазон регулирования оптимизированной мощности системой VHP Plus — полезная мощность227–266 кВт (304–357 л.с.)
Количество цилиндров6
Соответствие нормам
МодельCat® C13 ACERT™ VHP
Внутренний диаметр цилиндров130.0 мм
Engine
Stroke157.0 мм
Displacement12.5 л
Трансмиссия
Число передач переднего/заднего хода8 передач переднего хода/6 передач заднего хода
ТрансмиссияС прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом
Тормоза — рабочиеГидравлические, с масляным охлаждением
Силовая передача
Brakes - ParkingПружинное включение, отключение гидроприводом
Тормоза — динамический тормозной крутящий момент на колесо36701.0 Н·м
Тормоза — дополнительныеГидравлические, дисковые, с масляным охлаждением
Гидросистема
Давление холостого хода5900.0 кПа
Примечание*Производительность насоса измерена при 2150 об/мин.
Производительность насоса *280.0 л/мин
Гидравлическая система
Тип контураЭлектрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром
Тип насосаПоршневой с переменной производительностью
Максимальное давление в системе24750.0 кПа
Эксплуатационные показатели
Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо47,5°
Задний ход — 4-я передача15.0 км/ч
Задний ход — 6-я передача40.8 км/ч
Задняя – 1-я3.6 км/ч
Задняя – 2-я6.6 км/ч
Задняя – 3-я9.7 км/ч
Максимальная скорость - Передний ход51.7 км/ч
Передний ход 4-я12.3 км/ч
Передний ход — 2-я передача6.1 км/ч
Передняя – 1-я4.5 км/ч
Эксплуатационные характеристики
Articulation Angle - Left/Right20°
Задний ход — 5-я передача28.0 км/ч
Максимальная скорость движения — задний ход40.8 км/ч
Передний ход — 3-я передача8.9 км/ч
Передний ход — 5-я передача19.0 км/ч
Передний ход — 6-я передача25.8 км/ч
Передний ход — 7-я передача35.5 км/ч
Передний ход — 8-я передача51.7 км/ч
Радиус разворота, по внешней стороне шин передних колес9.3 м
ПримечаниеВычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 23.5R25 L-3.
Заправочные емкости
Емкость топливного бака496.0 л
Бак с жидкостью DEF16.0 л
Гидравлическая система — бак70.0 л
Гидросистема - общая146.0 л
Моторное масло36.0 л
Картеры мостов задней тележки (каждый)129.0 л
Корпус подшипника вала вращения переднего колеса0.9 л
Кожух привода поворотного круга10.0 л
Заправочные объемы
Система охлаждения70.0 л
Коробка передач, дифференциалы и бортовые редукторы98.5 л
РАМА
Front Axle - Total Oscillation per Side35°
Поворотный круг – диаметр1822.0 мм
Поворотный круг — толщина перекладины отвала50.0 мм
Рама
Конструкция передней рамы — высота460.0 мм
Конструкция передней рамы — толщина14.0 мм
Конструкция передней рамы — ширина356.0 мм
Передний мост — высота до центра оси670.0 мм
Передний мост — наклон колес18° влево/17° вправо
Тягово-сцепное устройство — высота203.0 мм
Тягово-сцепное устройство — ширина76.0 мм
Тандемы
Угол качания колесной тележки — передняя верхняя часть15°
Расстояние между колесами моста1841.0 мм
Отвал
Ширина отвала5.5 м
Радиус дуги413.0 мм
Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом126.0 мм
Боковая накладка — толщина19.0 мм
Боковая накладка — ширина152.0 мм
Режущая кромка — толщина35.0 мм
Толщина25.0 мм
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в базовой комплектации21417.0 кг
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в максимальной комплектации23985.0 кг
Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в базовой комплектации15426.0 кг
Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в максимальной комплектации19895.0 кг
Примечание*Тяговое усилие отвала рассчитано при коэффициенте сцепления 0,9, который соответствует идеальным условиям без проскальзывания, и для полной массы машины.
Плужный отвал
Режущая кромка - ширина254.0 мм
Прелагаемые отвалы
Максимальный угол поворота отвала65°
Circle Centershift - Left690.0 мм
Рабочий диапазон отвала
Максимальная высота подъема над поверхностью грунта400.0 мм
Диапазон перемещения отвала
Максимальная глубина резания470.0 мм
Circle Centershift - right560.0 мм
Moldboard Sideshift - Right790.0 мм
Боковое смещение отвала — влево740.0 мм
Диапазон наклона верхней части отвала — вперед40°
Диапазон наклона верхней части отвала — назад
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона2605.0 мм
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона2605.0 мм
Рыхлитель
Ripping Depth - Maximum452.0 мм
Расстояние между держателями зубьев — минимальное445.0 мм
Shank Holder Spacing - Maximum500.0 мм
Держатели стоек рыхлителя7
Усилие заглубления13749.0 кг
Усилие отрыва19822.0 кг
Увеличение длины машины при поднятой перекладине1610.0 мм
Массы
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение33713.0 кг
Масса согласно Tier 4/Stage IV/японскому стандарту 2014 (Tier 4 Final)*
Полная масса машины — базовая комплектация**: задний мост23796.0 кг
Полная масса машины — базовая комплектация**: общая32794.0 кг
Полная масса машины — базовая комплектация**: передний мост8998.0 кг
Полная масса машины — максимальная измеренная: задний мост26650.0 кг
Полная масса машины — максимальная измеренная: общая38500.0 кг
Полная масса машины — максимальная измеренная: передний мост11850.0 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение: задний мост24417.0 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение: общая33713.0 кг
Полная масса машины — стандартное оснащение: передний мост9296.0 кг
Примечание (1)*Не оснащены двигателями, соответствующими требованиям стандартов Tier 4 Final/Stage IV/японского стандарта 2014 (Tier 4 Final) на выбросы загрязняющих веществ: вычтите 150 кг (331 фунт) из массы заднего моста и полной массы.
Примечание (2)**Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 23.5R25, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS).
Размеры (приблизительные)
Высота до верха кабины3746.0 мм
Высота до верхней части цилиндров3115.0 мм
Высота до выпускной трубы3584.0 мм
Высота — средняя часть переднего моста760.0 мм
Длина — база балансирной тележки1841.0 мм
Длина — от края шины переднего колеса до задней части машины (включая буксировочное сцепное устройство)10593.0 мм
Длина — от переднего моста до отвала3066.0 мм
Длина — от переднего моста до середины балансирной тележки7365.0 мм
Длина — от противовеса до рыхлителя12051.0 мм
Дорожный просвет на заднем мосту423.0 мм
Ширина — по внешней стороне шин задних колес3411.0 мм
Ширина — по внешней стороне шин передних колес3411.0 мм
Ширина — по осевым линиям колес2703.0 мм
Нормативы
ТормозаISO 3450: 2011
Соответствие стандартам
ЗвукозащищеннаяISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008
Конструкция ROPS/FOPSISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005
Рулевое управлениеISO 5010: 2007
Балансирные тележки
Высота648.0 мм
Ширина236.0 мм
Толщина боковой стенки — внутренняя22.0 мм
Толщина боковой стенки — наружная стенка22.0 мм
Угол качания колесной тележки — передняя нижняя часть25°
Шаг приводной цепи63.5 мм
Передача: задняя — 1-я227.0 кВт
Передача: задняя — 2-я227.0 кВт
Передача: задняя — 3-я – 6-я232.0 кВт
Передача: передняя — 1-я227.0 кВт
Передача: передняя — 2-я227.0 кВт
Передача: передняя — 3-я232.0 кВт
Передача: передняя — 4-я239.0 кВт
Передача: передняя — 5-я244.0 кВт
Передача: передняя — 6-я251.0 кВт
Передача: передняя — 7-я255.0 кВт
Передача: передняя — 8-я266.0 кВт
Передача — 1-я заднего хода227.0 кВт
Передача — 1-я переднего хода227.0 кВт
Передача — 2-я заднего хода227.0 кВт
Передача — 2-я переднего хода227.0 кВт
Передача — 3-я переднего хода232.0 кВт
Передача — 3-я — 6-я заднего хода232.0 кВт
Передача — 4-я переднего хода239.0 кВт
Передача — 5-я переднего хода244.0 кВт
Передача — 6-я переднего хода251.0 кВт
Передача — 7-я переднего хода255.0 кВт
Передача — 8-я переднего хода266.0 кВт
Дополнительная комплектация шин
0Шины: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
Преимущества Zeppelin
Высокое качество поставляемой техники
Широкий ассортимент спецтехники
Консультирование и поддержка клиентов
Профессиональное сервисное обслуживание
Обратный выкуп техники (Trade In)
Обширная география деятельности
Финансовые программы

ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

Прибыльность определяется количеством добытой руды, и чем экономичнее выполняется этот процесс, тем большую выгоду вы получаете. В то время как буровые станки, драглайны, погрузчики и самосвалы отвечают за добычу руды, автогрейдеры напрямую влияют на производительность этих машин за счет своей роли в поддержании хорошего состояния технологических дорог.

  • Отвал длиной 18 футов. Машина 18M3 в стандартной комплектации оснащена отвалом длиной 18 футов и прямыми режущими кромками 10 на 1 3/8 дюйма. Это позволяет оператору увеличить охват на 12,5% по сравнению с отвалами длиной 16 футов. Также оператор может использовать увеличенный наклон отвала и по-прежнему иметь возможность более отводить насыпной материал в сторону от колес, увеличивая срок их службы. Увеличение наклона отвала уменьшает нагрузку на машину и помогает поддерживать показатели скорости хода, что способствует росту производительности.
  • Уровни мощности машины 18M3 и функция обеспечения оптимизированной регулируемой мощности (VHP, Variable Horse Power). По сравнению с моделью 16M3 машина 18M3 отличается на 5% большей мощностью. Дополнительная мощность в сочетании с отвалом длиной 18 футов и улучшенным балансом масса обеспечивает прекрасный баланс производительности и охвата. Функция обеспечения оптимизированной регулируемой мощности (VHP, Variable Horse Power) разработана для обеспечения требуемой мощности на всех передачах, позволяя автогрейдеру эффективно выполнять различные работы без повреждения силовых элементов конструкции и компонентов силовой передачи.
  • Баланс машины. Благодаря оптимизированному сочетанию массы и устойчивости машина 18M3 обеспечивает улучшенное сцепление с грунтом и способность поддерживать постоянную скорость движения, особенно при перемещении больших грузов.
  • Простая и удобная технология очистки выхлопных газов. Машина 18M3 поставляется с тремя вариантами двигателя C13 с технологией ACERT™. Первый соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США / Stage IV ЕС / японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final) и предназначен для продажи в странах с высокими экологическими требованиями. Другие варианты соответствуют требованиям стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) или Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3), в зависимости от действующего в определенной стране законодательства. Технология снижения содержания вредных веществ в выхлопных газах, применяемая на автогрейдерах 18M3, проста и понятна для оператора и не требует от него каких-либо действий.
  • Задний рыхлитель/кирковщик позволяет разрыхлять твердые породы, облегчая перемещение грунта отвалом. В стандартную комплектацию 18M3 входит трехстоечный рыхлитель, который можно оснастить еще четырьмя стойками для обеспечения дополнительной универсальности машины.
  • Комфорт и управляемость — цветной сенсорный информационный дисплей позволяет оператору контролировать производительность машины, упрощает процесс изменения параметров машины для обеспечения соответствующей выполняемой операции производительности и предоставляет доступ к служебной информации для выполнения начального поиска и устранения неисправностей.
  • Контроль, управление и улучшенное функционирование на рабочей площадке. Установленная на машине система Cat Product Link™ Elite позволяет исключить из управления оборудованием работу наугад. Система обеспечивает легкий доступ к актуальной информации о местоположении машины, моточасах, расходе топлива, времени простоя и кодах событий посредством пользовательского интерфейса VisionLink®, который поможет вам повысить эффективность управления парком техники и снизить эксплуатационные расходы.

СНИЖЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ

Высокая эксплуатационная готовность механического оборудования — одна из ваших главных забот. Модель 18M3 позволяет сократить время простоя и снизить эксплуатационные расходы за счет повышенного удобства технического обслуживания, топливной экономичности и сокращения объема технического обслуживания. Основные компоненты имеют модульную конструкцию и в большинстве случаев снимаются и устанавливаются независимо от других компонентов.

  • Сократите расход топлива. Экономичный режим (ECO) повышает экономию топлива путем снижения высокой частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, сохраняя при этом мощность машины. В экономичном режиме регулируется высокая частота оборотов холостого хода (с ограничением до 1900 об/мин) с целью обеспечения максимально эффективной работы двигателя по отношению к уровню расхода топлива. Использование экономичного режима может обеспечить значительное сокращение расхода топлива, особенно для работ, которые обычно выполняются с небольшими и средними нагрузками, высокой частотой вращения холостого хода и использованием передач в диапазоне от 3 передачи заднего хода до 5 передачи переднего хода.
  • Разработаны для обеспечения максимальной производительности и длительного срока службы. Секция поперечного смещения изготовлена из усиленных литых стальных деталей, что улучшает распределение нагрузок на наиболее нагруженных участках и обеспечивает повышенную прочность. Удлиненная конструкция задней полурамы обеспечивает простой доступ для технического обслуживания компонентов в корпусе двигателя и улучшает устойчивость машины. Гидроцилиндр рулевого управления переднего моста способствует повышению долговечности, а гидравлические шланги повышают надежность.
  • Стандартная защита переднего моста. Передняя защитная панель защищает передний мост от камней и другого мусора, который может повредить мост или его компоненты.
  • Стандартная защита трансмиссии из стали защищает коробку передач от грязи.
  • Простота технического обслуживания. Компоненты модульной системы охлаждения легко снимаются и устанавливаются, что сокращает время, требуемое для обслуживания. Дверцы моторного отсека обеспечивают простой и полный доступ к двигателю без помех со стороны защитных стоек. Кроме того, увеличенные межсервисные интервалы сокращают время простоя и количество операций технического обслуживания.
  • Защита вашего оборудования — системы контроля пуска и критически низких уровней жидкостей защищают важные компоненты от повреждений, к которым может привести низкий уровень эксплуатационных жидкостей. Вся информация выводится на информационный дисплей в кабине, все диагностические коды регистрируются.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Зная, что для вас безопасность персонала является высшим приоритетом, мы делаем все возможное, чтобы отвечать вашим требованиям. Разрабатывая новые машины Cat, компания Caterpillar учитывает безопасность всех, кто находится внутри, вблизи или на них. Также, мы находим способы для повышения безопасности уже существующих машин. Модель 18M3 оснащена средствами обеспечения безопасности, среди которых:

  • доступ к сдвоенным платформам;
  • светодиодные фонари подсветки кожуха;
  • индикатор ремня безопасности;
  • комплект для установки системы пожаротушения;
  • камера заднего вида;
  • платформа доступа — дополнительно;
  • платформа для доступа при обслуживании — дополнительно.

ДИЛЕРСКАЯ ПОДДЕРЖКА НА КАЖДОМ ЭТАПЕ

Целью региональных дилеров Cat является обеспечение успеха заказчиков за счет правильного выбора машины, доступности запасных частей и широкого выбора навесного оборудования.

Преимущества Zeppelin
Высокое качество поставляемой техники
Широкий ассортимент спецтехники
Консультирование и поддержка клиентов
Профессиональное сервисное обслуживание
Обратный выкуп техники (Trade In)
Обширная география деятельности
Финансовые программы