
Погрузчик SEM 658D
Цена по запросу
- Эксплуатационная масса 17 347 кг
- Мощность двигателя полная 220 л.с.
- Номинальная грузоподъёмность 5 000 кг
- Объем ковша 3,5 м³
-
Обучение
операторов -
Ввод техники
в эксплуатацию -
Широкая сеть
сервисных центров
Колёсный фронтальный погрузчик SEM 658D массой 17,5 тонн и грузоподъёмностью 5 тонн используется для выполнения погрузочных работ, в коммунальном хозяйстве и при проведении строительно-дорожных работ.
ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИ
Надежная и прочная конструкция, опциональные мосты с многодисковой, маслоохлаждаемой системой тормозов, вместительный ковш 3,5 м3, в сочетании с широким спектром дополнительного навесного оборудования, позволяют достичь высокой производительности при низких затратах.
- Современная и надёжная система гидравлики с пилотным контуром управления и два режима работы трансмиссии позволяют применять погрузчик SEM 658D в любых условиях погрузочной площадки и значительно сократить нагрузку на трансмиссию, защищая её и продлевая срок эксплуатации.
- Гидравлические дисковые тормоза с пневматическим приводом и пневматический усилитель привода стояночного тормоза гарантируют безопасную и надёжную работу погрузчика.
- Защищенная и усиленная промежуточная опора карданной передачи, и карданные валы большого сечения располагаются внутри сочленения рам, защищены от грязи и механических воздействий, способны передавать высокий крутящий момент.
- Усиленные, надёжные мосты SEM 658D выдерживают динамическую нагрузку до 32 тонн.
- Сгруппированные и легкодоступные точки ежедневного осмотра и обслуживания обеспечивают сокращение времени простоев и увеличение срока эксплуатации.

Фронтальный погрузчик SEM 658D в стандартной комплектации агрегатируется многовальной автоматической коробкой передач SEM160. Автоматический режим работы КПП SEM160 значительно снижает нагрузку на оператора и позволяет более эффективно использовать возможности машины. Автоматическая трансмиссия с электрогидравлическим управлением, с функцией быстрого понижения передач, оптимизированная работа гидротрансформатора и двигателя — всё это обеспечивает на 8% большее тяговое усилие.


Современная и эффективная система охлаждения с вентилятором на электромуфте E-fan, с автоматической регулировкой скорости вращения вентилятора, позволяет эффективно охлаждать двигатель и трансмиссию в любых температурных условиях эксплуатации. Уникальные усиленные ковши серии Performance, объёмом 3,5 м3, имеют оптимизированную форму, что позволяет производить загрузку материалов до 10% больше, чем обычно.

Электронные датчики возврата ковша в положение загрузки экономят время, повышают эффективность оператора и производительность погрузочных работ. Большая высота разгрузки и проверенный на практике Z-образный рычажный механизм позволяют работать с широкой номенклатурой самосвалов, а также успешно производить загрузку самосвалов с высокими, нестандартными бортами.

Рабочее место оператора оснащено четырьмя стойками системы защиты при опрокидывании (ROPS), что гарантирует комфортную работу, превосходный обзор и эффективность. Регулируемое сидение оператора, цветные и легко читаемые приборы контроля состояния машины, удобно расположенные органы управления по промышленным стандартам, более просторная кабина по сравнению с предыдущей серией — обеспечивают комфортную среду для оператора.
Комплектации и характеристики
- Эксплуатационная масса
- Мощность двигателя полная
- Мощность двигателя полезная
- Номинальная грузоподъёмность
- Топливный бак
- Бак гидравлики
- Объём стандартного ковша
- Объёмы специальных ковшей
- Типоразмер
- Грузоподъемность
-
Эксплуатационная масса17 347 кг
-
Мощность двигателя полная220 л.с.
-
Мощность двигателя полезная220 л.с.
-
Номинальная грузоподъёмность5 000 кг
-
Топливный бак252 л
-
Бак гидравлики165 л
-
Объём стандартного ковша3,5 м³
-
Объёмы специальных ковшей2,6 – 4,0
-
ТипоразмерСредние
-
Грузоподъемность5 т
- Двигатель WD10G220E21
- Экологический стандарт T2/Stage2
- Коробка передач: SEM 160, автоматическая, многовальная, с переключением передач под нагрузкой, с электрогидравлическим управлением
- Количество передач - 4 передние, 3 задние
- Гидротрансформатор - однофазный, 3-элементный
- Рабочие тормоза сухого типа, гидравлические с пневматическим усилением
- Стояночный тормаз - барабанный
- Шины 23.5-25 PR16 Bias, диагональный протектор
- Угол качения заднего моста ±11°
- Система привода рабочего оборудования - с обратной связью по нагрузке, с объединением потоков
- Тип привода рулевого управления - приоритет на рулевое управление
- Насос рулевого управления - аксиально-поршневой
- Кондиционер
- Отопитель
- Сидение оператора на механической подвеске
- USB порт
- Аудиоподготовка, радио
- Внешние зеркала заднего вида
- Управление рабочим оборудованием: джойстиковое, пилотное
- Автоматическая система возврата ковша в положение загрузки
- Дорожное и рабочее освещение
- Ковш общего назначения
- Ковш для щебня
- Угольный ковш
- Скальный ковш
- Скальный ковш с V-образной режущей кромкой
- Стрела с увеличенной высотой разгрузки
- Шины с радиальным протектором
- Шины для песка
- Воздушный фильтр в масляной ванне
- Защитный кожух трансмиссии
- Быстросъёмная муфта для навесного оборудования
- Сенной захват
- Защита кабины (ROPS / FOPS)
- Усиленные мосты с многодисковыми тормозами с масленым охлаждением
- Стандартная гарантия - 1 год или 2000 моточасов
-
Двигатель WD10G220E21
-
Экологический стандарт T2/Stage2
-
Коробка передач: SEM 160, автоматическая, многовальная, с переключением передач под нагрузкой, с электрогидравлическим управлением
-
Количество передач - 4 передние, 3 задние
-
Гидротрансформатор - однофазный, 3-элементный
-
Рабочие тормоза сухого типа, гидравлические с пневматическим усилением
-
Стояночный тормаз - барабанный
-
Шины 23.5-25 PR16 Bias, диагональный протектор
-
Угол качения заднего моста ±11°
-
Система привода рабочего оборудования - с обратной связью по нагрузке, с объединением потоков
-
Тип привода рулевого управления - приоритет на рулевое управление
-
Насос рулевого управления - аксиально-поршневой
-
Кондиционер
-
Отопитель
-
Сидение оператора на механической подвеске
-
USB порт
-
Аудиоподготовка, радио
-
Внешние зеркала заднего вида
-
Управление рабочим оборудованием: джойстиковое, пилотное
-
Автоматическая система возврата ковша в положение загрузки
-
Дорожное и рабочее освещение
-
Ковш общего назначения
-
Ковш для щебня
-
Угольный ковш
-
Скальный ковш
-
Скальный ковш с V-образной режущей кромкой
-
Стрела с увеличенной высотой разгрузки
-
Шины с радиальным протектором
-
Шины для песка
-
Воздушный фильтр в масляной ванне
-
Защитный кожух трансмиссии
-
Быстросъёмная муфта для навесного оборудования
-
Сенной захват
-
Защита кабины (ROPS / FOPS)
-
Усиленные мосты с многодисковыми тормозами с масленым охлаждением
-
Стандартная гарантия - 1 год или 2000 моточасов
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Погрузчик SEM 658D может быть оборудован усиленными мостами с многодисковыми тормозами с масляным охлаждением для более надёжной работы. А также стрелами с увеличенной высотой выгрузки материалов, позволяющими максимально адаптировать погрузчик под определённый парк самосвалов или для специфических мест выгрузки. Навесное оборудование значительно расширяет рамки применения погрузчика SEM 658D.
Погрузчик можно дооснастить гидравлическим устройством быстрой смены и дополнительными гидравлическими линиями для применения гидромеханического навесного оборудования. Применение ковшей различных типов и назначений, полетных вилл и подъёмных стрел, а также гидромеханическое оборудование делает погрузчик SEM 658D более эффективным в использовании.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
НОВАЯ ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Ваша заявка принята!