Ваш регион Москва
Ваш регион Москва?
Пн-Пт: 9:00 - 18:00

АРХИВНАЯ МОДЕЛЬ
CAT 798 AC

В настоящее время эта модель не доступна для продажи.
Вы можете ознакомиться с актуальными моделями в каталоге
Перейти в новую модель
  • Номинальная полезная нагрузка 372 т
  • Номинальная полная эксплуатационная масса машины 623 690 кг
  • Полная мощность согласно SAE J1995 3 500 л. с.

Характеристики

ДВИГАТЕЛЬ
  • Полная мощность согласно SAE J1995
  • Модель двигателя
  • Полезная мощность согласно SAE J1349
  • Полная мощность (по заказу) — SAE J1995
  • Номинальная частота вращения
  • Соответствие нормам по выбросам
  • Диаметр цилиндров
  • Ход поршня
  • Рабочий объем
  • Примечание (1)
  • Примечание (2)
  • Примечание (3)
МАССА — ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО
  • Номинальная полезная нагрузка
  • Номинальная полная эксплуатационная масса машины
  • Масса шасси
  • Диапазон массы кузова
  • Примечание (1)
  • Примечание (2)
  • Примечание (3)
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАСС
  • Передний мост — без груза
  • Задний мост — без груза
  • Передний мост — с грузом
  • Задний мост — с грузом
  • Примечание
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
  • Общее передаточное отношение
  • Максимальная скорость с грузом
  • Генератор
  • Органы управления
  • Приводной двигатель колес
  • Система охлаждения
ШИНЫ
  • Ободья
  • Стандартные шины
  • Примечание (1)
  • Примечание (2)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • Рабочие тормоза
  • Площадь поверхности передних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов
  • Площадь поверхности задних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов
  • Стандарты
  • Электрическая система торможения
  • Мощность динамического торможения — непрерывная
  • Стояночный тормоз
  • Погрузочный тормоз
  • Примечание
ВМЕСТИМОСТЬ — КУЗОВ HE — КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПОЛНЕНИЯ 100%
  • Геометрическая
  • С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE
  • Примечание
МЕХАНИЗМЫ ПОДЪЕМА КУЗОВА
  • Тип
  • Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода
  • Давление открытия предохранительного клапана — подъем
  • Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода
  • Время опускания кузова — плавающий режим
  • Принудительное опускание кузова — максимальные обороты двигателя на холостом ходу
  • Примечание (1)
  • Примечание (2)
  • Примечание (3)
ПОДВЕСКА
  • Тип
  • Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска
  • Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска
  • Задний мост — качание
ВМЕСТИМОСТЬ ЗАПРАВОЧНЫХ ЕМКОСТЕЙ
  • Топливный бак
  • Топливный бак (Tier 4)
  • Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива
  • Система охлаждения
  • Картер двигателя
  • Каждый бортовой редуктор
  • Гидросистема (включая бак)
  • Гидробак
  • Резервуар смазочной системы
  • Примечание (1)
КАБИНА
  • Система кондиционирования воздуха
  • Нагреватель / оттаиватель
  • Примечание
  • Соответствие конструкции ROPS стандартам (1)
  • Соответствие конструкции ROPS стандартам (2)
  • Стандарты FOPS
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • Угол поворота
  • Диаметр поворота — передние колеса
  • Соответствие системы рулевого управления стандартам
  • Примечание
РАЗМЕРЫ (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ)
  • Высота до верха конструкции ROPS
  • Габаритная длина
  • Колёсная база
  • Задний мост – задний край кузова
  • Разгрузочный габарит - без груза
  • Высота погрузки — без груза
  • Габаритная высота при поднятом кузове
  • Ширина по осевым линиям передних колес
  • Передний мост — с грузом
  • Общая ширина козырька (с отражателями камней)
  • Ширина навеса (без дополнительных отражателей камней)
  • Внутренняя ширина кузова
  • Высота по переднему козырьку — без груза
  • Дорожный просвет под задним мостом — с грузом
  • Колея между центральными линиями задних пар колес
  • Ширина по задним колесам - без груза
  • Примечание
ЗАЩИТА ПРИ ОПРОКИДЫВАНИИ (ROPS)
  • Соответствие конструкции ROPS стандартам:
  • Стандарты FOPS
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Примечание (2)
  • Примечание (1)
УРОВЕНЬ ШУМА
  • Стандарты, регламентирующие уровень шума (2)
  • Стандарты, регламентирующие уровень шума (1)
БОРТОВЫЕ РЕДУКТОРЫ
  • Общее передаточное отношение
Общие параметры
  • Грузоподъемность
798 AC
ДВИГАТЕЛЬ
  • Полная мощность согласно SAE J1995
    3 500 л. с.
  • Модель двигателя
    Cat® C175-16
  • Полезная мощность согласно SAE J1349
    3 405 л. с.
  • Полная мощность (по заказу) — SAE J1995
    3 100 л. с.
  • Номинальная частота вращения
    1 800 об/мин
  • Соответствие нормам по выбросам
    Оптимальный расход топлива
  • Диаметр цилиндров
    175 мм
  • Ход поршня
    220 мм
  • Рабочий объем
    85 л
  • Примечание (1)
    Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником, выхлопной системой и генератором.
  • Примечание (2)
    U.S. EPA Tier 4 Final / EU Stage V доступны для соответствующих рынков.
  • Примечание (3)
    Дополнительная оптимизированная по топливу номинальная мощность на выбор: 2312 кВт / 3100 л. с.
МАССА — ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО
  • Номинальная полезная нагрузка
    372 т
  • Номинальная полная эксплуатационная масса машины
    623 690 кг
  • Масса шасси
    205 852 кг
  • Диапазон массы кузова
    38 833–43 275 кг
  • Примечание (1)
    Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин.
  • Примечание (2)
    Масса шасси определяется при полной заправке топливом с подъемным механизмом, узлом крепления кузова, колесными ободьями и шинами.
  • Примечание (3)
    Масса кузова зависит от установленного на нем оборудования.
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАСС
  • Передний мост — без груза
    47 %
  • Задний мост — без груза
    53 %
  • Передний мост — с грузом
    33 %
  • Задний мост — с грузом
    67 %
  • Примечание
    Оптимальное сочетание распределения масс и кузова Cat.
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
  • Общее передаточное отношение
    35:1
  • Максимальная скорость с грузом
    64 км/ч
  • Генератор
    Бесщеточный, с установкой на двигатель, со сдвоенными подшипниками
  • Органы управления
    Технология инверторов IGBT, воздушное охлаждение, отсек с повышенным давлением с системой фильтрации
  • Приводной двигатель колес
    Устанавливаемая на заднем мосту индукционная высокомоментная система Cat AC
  • Система охлаждения
    Система охлаждения Cat с гидроприводом с переменной частотой вращения
ШИНЫ
  • Ободья
    44" x 63" ободья
  • Стандартные шины
    59/80 R63
  • Примечание (1)
    Быстросъемные ободья - опционально
  • Примечание (2)
    Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • Рабочие тормоза
    На четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводом
  • Площадь поверхности передних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов
    146 081 см²
  • Площадь поверхности задних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов
    211 163 см²
  • Стандарты
    Услуги и дополнит.: ISO 3450:2011
  • Электрическая система торможения
    Дизайн радиальной решетки
  • Мощность динамического торможения — непрерывная
    5 480
  • Стояночный тормоз
    На четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключением
  • Погрузочный тормоз
    Задние рабочие тормоза
  • Примечание
    Антиблокировочная тормозная система (ABS) опционально с пакетом CMD
ВМЕСТИМОСТЬ — КУЗОВ HE — КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПОЛНЕНИЯ 100%
  • Геометрическая
    129–200 м³
  • С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE
    218–276 м³
  • Примечание
    Обратитесь к местному дилеру Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
МЕХАНИЗМЫ ПОДЪЕМА КУЗОВА
  • Тип
    Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры с демпфирующим клапаном.
  • Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода
    964 л/мин
  • Давление открытия предохранительного клапана — подъем
    20 884 кПа
  • Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода
    21 с
  • Время опускания кузова — плавающий режим
    22 с
  • Принудительное опускание кузова — максимальные обороты двигателя на холостом ходу
    17,5 с
  • Примечание (1)
    Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры, установленные вне основной рамы; гидроцилиндры двойного действия на обеих секциях.
  • Примечание (2)
    Увеличение мощности на обеих секциях; возможно уменьшение мощности на обеих секциях.
  • Примечание (3)
    Автоматическая модуляция давления при опускании кузова снижает ударную нагрузку на раму.
ПОДВЕСКА
  • Тип
    Независимые азотные/пневмогидравлические цилиндры, крепление "штифт-к-штифту", двухсрезные серьги в нижней и верхней части
  • Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска
    102,1 мл
  • Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска
    50,5 мм
  • Задний мост — качание
    +/- 5,32°
ВМЕСТИМОСТЬ ЗАПРАВОЧНЫХ ЕМКОСТЕЙ
  • Топливный бак
    4 922 л
  • Топливный бак (Tier 4)
    4 542 л
  • Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива
    379 л
  • Система охлаждения
    799 л
  • Картер двигателя
    310 л
  • Каждый бортовой редуктор
    254 л
  • Гидросистема (включая бак)
    1 458 л
  • Гидробак
    1 121 л
  • Резервуар смазочной системы
    41 л
  • Примечание (1)
    Бак для DEF доступен только для опции с двигателем U.S. EPA Tier 4 Final / EU Stage V
КАБИНА
  • Система кондиционирования воздуха
    (Хладагент HFC — 134А) 21 600 БТЕ/ч
  • Нагреватель / оттаиватель
    24600 БТЕ/ч
  • Примечание
    Возможность работы при температуре окружающей среды до –15 °C (5 °F) для обогревателя/размораживателя и до 50 °C (122 °F) для системы кондиционирования воздуха.
  • Соответствие конструкции ROPS стандартам (1)
    Уровень звукового давления оператора, 75 дБ(A), измеренный в соответствии с ISO 6394:2008 и ISO 6396:2008.
  • Соответствие конструкции ROPS стандартам (2)
    Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора.
  • Стандарты FOPS
    Конструкция FOPS (защита от падающих объектов) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 Уровня II для оператора и ISO 13459:2012 Уровня II для инструктора.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • Угол поворота
    39 °
  • Диаметр поворота — передние колеса
    32.4 m
  • Соответствие системы рулевого управления стандартам
    Соответствие системы рулевого управления стандартам: ISO 5010:2007
  • Примечание
    Диаметр поворота (по ISO 7457:1997)
РАЗМЕРЫ (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ)
  • Высота до верха конструкции ROPS
    6 720 мм
  • Габаритная длина
    15 679 мм
  • Колёсная база
    6 674 мм
  • Задний мост – задний край кузова
    4 898 мм
  • Разгрузочный габарит - без груза
    1 744 мм
  • Высота погрузки — без груза
    7 784 мм
  • Габаритная высота при поднятом кузове
    14 890 мм
  • Ширина по осевым линиям передних колес
    7 028 мм
  • Передний мост — с грузом
    855 мм
  • Общая ширина козырька (с отражателями камней)
    10 103 мм
  • Ширина навеса (без дополнительных отражателей камней)
    9 639 мм
  • Внутренняя ширина кузова
    8 973 мм
  • Высота по переднему козырьку — без груза
    7 928 мм
  • Дорожный просвет под задним мостом — с грузом
    854 мм
  • Колея между центральными линиями задних пар колес
    5 943 мм
  • Ширина по задним колесам - без груза
    9 226 мм
  • Примечание
    Указанные размеры включают дефлекторы навеса
ЗАЩИТА ПРИ ОПРОКИДЫВАНИИ (ROPS)
  • Соответствие конструкции ROPS стандартам:
    Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора.
  • Стандарты FOPS
    Конструкция FOPS (защита от падающих объектов) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 для оператора и ISO 13459:2012 Уровня II FOPS для инструктора.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Примечание (2)
    Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (Cat Mining Truck 10/10/20 Overload Policy (AEXQ0250)).
  • Примечание (1)
    Полезная нагрузка предполагает отсутствие грязи или дополнительных приспособлений.
УРОВЕНЬ ШУМА
  • Стандарты, регламентирующие уровень шума (2)
    В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.
  • Стандарты, регламентирующие уровень шума (1)
    Воспринимаемый оператором уровень звукового давления в кабине, измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394:2008 и ISO 6396:2008, составляет 75 дБ(А) (для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах).
БОРТОВЫЕ РЕДУКТОРЫ
  • Общее передаточное отношение
    от 35 до 1
Общие параметры
  • Грузоподъемность
    >250 т
Остались вопросы?
Наш специалист подробно ответит на них

Ваша заявка принята!

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

Контактный центр
Время работы
Пн-Пт: 9:00 - 18:00 (по Москве)
143441, Московская область, Красногорский район, почтовое отделение Путилково, ул. 69 км МКАД, БЦ ГРИНВУД, стр. 31
Вверх