Плуг NARDI S.P.A. Ergon 3-V-E-8TT
Цена по запросу
- Тип крепления Полунавесные
- Количество корпусов 8 (6+1+1)
- Ширина захвата 236-408 см
- Только в борозде
- Требуемая мощность 250-310 л.с.
-
Большой склад
техники в наличии -
Ввод техники
в эксплуатацию -
Широкая сеть
сервисных центров
Комплектации и характеристики
- Мощность трактора мин.
- Мощность трактора макс.
- Количество корпусов
- Число корпусов
- Марка рабочего органа
- Сечение рамы
- Требуемая тяговая мощность
- Расстояние между корпусами
- Ширина захвата
- Глубина обработки
- Высота до рамы
- Вес
- Серия
-
Мощность трактора мин.250 л.с.
-
Мощность трактора макс.310 л.с.
-
Количество корпусов7-8
-
Число корпусов8 (6+1+1) шт.
-
Марка рабочего органаEL6R/A
-
Сечение рамы140 мм
-
Требуемая тяговая мощность250-310 л.с.
-
Расстояние между корпусами95 см
-
Ширина захвата236-408 см
-
Глубина обработки25-35 см
-
Высота до рамы82 см
-
Вес3 440 кг
-
СерияErgon
- Предохранительный болт на каждом корпусе
- Гидравлический оборот
- Гидравлическая регулировка глубины подъема кузовов
- Механическая регулировка наклона кузовов
- Переднее реверсивное резиновое колесо с амортизатором (Ø 76 см, L= 26 см)
- Дорожные сигналы и сигнальные огни
- Заднее колесо G 500/50-17 IM07 18 PR8F.INT
- III°/N кат. связь
- Первый дистрибьютор: двойное действие для оборота
- Второй распределитель: для подъема колес
- Третий распределитель: для регулировки глубины
- Четвертый распределитель: для перемещения в/из борозды (если установлен)
- Пятый распределитель: для регулировки рабочей ширины (если установлен)
- Покрытие из карбида вольфрама на всех корпусах
-
Предохранительный болт на каждом корпусе
-
Гидравлический оборот
-
Гидравлическая регулировка глубины подъема кузовов
-
Механическая регулировка наклона кузовов
-
Переднее реверсивное резиновое колесо с амортизатором (Ø 76 см, L= 26 см)
-
Дорожные сигналы и сигнальные огни
-
Заднее колесо G 500/50-17 IM07 18 PR8F.INT
-
III°/N кат. связь
-
Первый дистрибьютор: двойное действие для оборота
-
Второй распределитель: для подъема колес
-
Третий распределитель: для регулировки глубины
-
Четвертый распределитель: для перемещения в/из борозды (если установлен)
-
Пятый распределитель: для регулировки рабочей ширины (если установлен)
-
Покрытие из карбида вольфрама на всех корпусах
Помощь экспертов
Ваша заявка принята!