Горный самосвал CAT 793F

Двигатель CAT® C175-16

Модель 793F оснащается дизельным двигателем CAT C175-16 с четырьмя турбокомпрессорами и последовательным воздухо-воздушным охлаждением, обладающим усовершенствованной системой распределения мощности для максимальной производительности в тяжелых условиях карьеров.

• Оптимальный КПД 16-цилиндрового четырехтактного двигателя C175-16 достигается за счет длинного и эффективного рабочего хода поршней.
• Двигатель соответствует требованиям по выбросам загрязняющих веществ Агентства по охране окружающей среды США.• Запас двигателя C175-16 по крутящему моменту, равный 20%, позволяет развивать большое тяговое усилие во время разгона при преодолении крутых подъемов и бездорожья. Максимальные значения крутящего момента соответствуют точкам переключения коробки передач, что обеспечивает максимальную производительность и сокращает время цикла.
• Двигатель характеризуется большим рабочим объемом, низкой частотой вращения и может развивать высокую мощность при низких оборотах, что обеспечивает увеличение времени полезной работы самосвала и снижение времени его аварийных простоев.
• Электронная система впрыска CAT с общей топливораспределительной рампой оценивает условия работы и автоматически регулирует подачу топлива, за счет чего достигается максимальная топливная эффективность. Точность и гибкость системы обеспечивают соответствие двигателя требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ без снижения производительности, надежности и прочности.
• Конструкция радиатора MESABI с гибкой сердцевиной обеспечивает увеличенный срок службы, высокую прочность и удобство обслуживания.
• Существуют два варианта исполнения стартера. Резервуар пневматической системы пуска доступен с уровня земли. Наличие функции электрического запуска позволяет полностью снять пневматическую систему с самосвала.

Механическая силовая передача

793F — самый быстрый самосвал на крутых подъемах среди машин своего класса. Механическая силовая передача Caterpillar и коробка передач с переключением под нагрузкой обеспечивают не имеющие аналогов КПД и управляемость на крутых подъемах, в условиях бездорожья, а также на дорогах с высоким сопротивлением качению.

1 – Коробка передач с электронным управлением давлением в муфтах

Работа шестиступенчатой коробки передач Caterpillar с переключением под нагрузкой согласована с работой дизельного двигателя CAT C175-16 с непосредственным впрыском, что обеспечивает передачу постоянной мощности в широком диапазоне рабочих оборотов двигателя. Проверенная временем износостойкая конструкция планетарной коробки передач с переключением под нагрузкой специально разработана для работы с двигателем C175-16. Гидравлический контур рулевого управления не сообщается с основной гидросистемой во избежание загрязнения и поступления дополнительного тепла от других источников, что повышает производительность и увеличивает срок службы компонентов системы рулевого управления. Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC) обеспечивает максимальную производительность, плавное переключение передач, долговечность муфт и более плавный и комфортный ход машины.

2 — Гидротрансформатор с муфтой блокировки

Обеспечивает максимальное тяговое усилие, плавное переключение гидротрансформатора, а также эффективность и производительность прямого привода. Включение гидротрансформатора с муфтой блокировки происходит на скорости приблизительно 8 км/ч (5 миль/ч). За счет этого на колеса передается более высокая мощность.

3 — Бортовые редукторы

Бортовые редукторы CAT работают согласованно с планетарной коробкой передач с переключением под нагрузкой, обеспечивая передачу максимального тягового усилия на колеса. Бортовые редукторы двойного понижения разработаны с расчетом на высокий крутящий момент и ударные нагрузки и обеспечивают значительное увеличение крутящего момента для снижения нагрузок на силовую передачу.

Колесные узлы повышенного ресурса

Данная комплектация предназначена для транспортировки грузов вверх по склону. Благодаря конструкции машины увеличивается срок службы колес, и самосвал может применяться для транспортировки грузов по затяжным подъемам. Колесные узлы повышенного ресурса имеют увеличенные, более прочные компоненты, например увеличенные шпиндели, увеличенные расстояния между подшипниками колес, увеличенную площадь тормозных элементов и дополнительные тормозные диски. Это обеспечивает увеличение срока службы тормозов и сокращение интервалов между капитальными ремонтами.

Дополнительный замедлитель

Данная функция разработана для транспортировки грузов по спускам и обеспечивает дополнительную передачу для повышения мощности замедления или увеличения скорости на 25% при движении по затяжным спускам. Повышение мощности замедления обеспечивается увеличенной площадью тормозов и их улучшенным охлаждением. Для использования этой функции требуется наличие колесных узлов повышенного ресурса.

Канал передачи данных CAT Data Link

Обеспечивает электронное объединение всех компьютерных систем машины для получения оптимальной производительности силовой передачи, повышения надежности, увеличения срока службы компонентов и сокращения эксплуатационных расходов.

Управляемое перемещение дроссельной заслонки

Система регулирует частоту вращения коленчатого вала двигателя при переключении передач, что позволяет снизить нагрузку на силовую передачу и уменьшить износ муфты за счет управления оборотами двигателя, муфтой блокировки гидротрансформатора и фрикционными муфтами коробки передач. Это обеспечивает более плавное переключение и увеличение срока службы деталей.

Управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения

При переключении направления частота вращения коленчатого вала двигателя регулируется таким образом, чтобы исключить любое повреждение из-за высокой скорости в момент изменения направления.

Блокировка переключения передач при поднятом кузове.

Не допускает переключения на передачу выше запрограммированной до тех пор, пока кузов не будет полностью опущен.

Защита от превышения максимально допустимой частоты вращения

Электронная система управления коробкой передач определяет рабочие параметры двигателя и производит автоматическое переключение на более высокую передачу во избежание превышения частоты вращения. Если превышение частоты вращения происходит на максимальной передаче, выполняется отключение муфты блокировки.

Программируемая высшая передача

Максимальную скорость движения на верхней передаче можно установить с помощью программы Electronic Technician CAT ET.

Блокировка понижения передачи

Защищает двигатель от чрезмерного превышения частоты вращения, не допуская понижения передачи до тех пор, пока частота вращения двигателя не достигнет значения, при котором можно включить более низкую передачу.

Функция быстрого переключения на пониженную передачу

Не допускает обратного переключения передачи, если с момента последнего переключения прошло менее 2,3 с.

Функция предотвращения включения задней передачи

Предотвращает включение передачи заднего хода, если скорость переднего хода превышает 5 км/ч (3 мили/ч).

Объединенная тормозная система

Надежность эксплуатации и управления при транспортировке грузов в самых тяжелых условиях необходимы для безопасности оператора. Маслоохлаждаемая тормозная система CAT способна обеспечить требуемую безопасность. Интегрированная система включает в себя рабочий, вспомогательный и стояночный тормоз, а также тормоз-замедлитель, обеспечивая оптимальную эффективность торможения для снижения расхода топлива при замедлении.

Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза

Маслоохлаждаемые дисковые тормоза на четыре колеса CAT постоянно охлаждаются с помощью водомасляных теплообменников. За счет этого обеспечивается превосходное, стабильное торможение и замедление.

Конструкция тормоза

Маслоохлаждаемые дисковые тормоза оснащены увеличенными тормозными дисками и колодками, что обеспечивает надежную работу без необходимости регулировки. Тормоза являются полностью закрытыми и герметичными, что предотвращает попадание грязи и позволяет снизить расходы на техническое обслуживание.

Долговечность

Масляная пленка защищает диски от непосредственного контакта друг с другом. В такой конструкции тормозное усилие поглощается молекулами масла. Наряду с отводом тепла это обеспечивает увеличение срока службы тормозов.

Стояночный тормоз

Маслоохлаждаемые стояночные тормоза, включающиеся под действием пружины и отключаемые гидроприводом, установлены на всех четырех колесах, в результате стояночный тормоз способен удерживать машину на уклонах до 15%.

Гидравлический привод автоматического управления замедлителем (ARC)

Гидравлически включаемая система автоматического управления замедлителем выполняет электронное управление замедлением при движении по уклонам, обеспечивая оптимальную частоту вращения двигателя и торможение. Данная система теперь доступна для каждой передачи.

Детали с коробчатым сечением

Рама самосвала 793F имеет конструкцию коробчатого сечения, а в зонах повышенных нагрузок установлены 2 кованые и 14 литых деталей, которые внахлест приварены непрерывным сварным швом. Это обеспечивает сопротивление скручивающим нагрузкам без увеличения массы конструкции.

• Стальные конструкции. Элементы из низкоуглеродистой стали, использованные в раме, обеспечивают упругость, прочность и сопротивление ударным нагрузкам даже при эксплуатации в холодном климате, а также позволяют быстро выполнить ремонт в полевых условиях.
• Литые детали имеют увеличенные радиусы скруглений и внутренние ребра жесткости, которые обеспечивают распределение нагрузок в областях высокой концентрации напряжений. Благодаря тому, что конструкция выполнена из литых деталей, сварочные швы расположены в местах приложения минимальных нагрузок, что способствует повышению срока службы рамы.

Кабина с устройством защиты при опрокидывании ROPS с четырьмя стойками.

Конструкция ROPS спроектирована как продолжение основной рамы и с помощью упругих элементов монтируется на основную раму для гашения вибраций и шума.

Подвеска

Предназначена для снятия ударных нагрузок, возникающих при движении и погрузке, что увеличивает срок эксплуатации рамы и обеспечивает более плавный ход.

• Прочная конструкция. Прочные и надежные амортизаторы имеют большой диаметр и заполнены азотом низкого давления и маслом, благодаря чему они долговечны и требуют минимального техобслуживания.
• Передняя подвеска. Цилиндры передней подвески с нерегулируемыми продольным наклоном оси поворота колеса и развалом крепятся к раме и служат в качестве поворотных шкворней рулевого управления, обеспечивая малый радиус поворота, превосходную маневренность и минимальную потребность в техобслуживании.
• Задняя подвеска. Цилиндры задней подвески допускают колебание моста в вертикальной плоскости и предназначены для поглощения изгибающих и скручивающих нагрузок, возникающих при передвижении по бездорожью, а также препятствуют передаче нагрузок на основную раму.

Четырехзвенный механизм задней подвески

Четырехзвенный механизм задней подвески передает и распределяет нагрузки более эффективно, чем А-образная конструкция рамы. Кроме того, его использование позволяет высвободить дополнительное место для облегчения технического обслуживания коробки передач.

Система рулевого управления

Конструкция гидравлической системы рулевого управления обеспечивает исключительную плавность работы и точность управления. Раздельные контуры исключают взаимное загрязнение, что обеспечивает увеличение срока службы.

Кузова Caterpillar

Доступны три варианта кузовов для самосвала модели 793F: кузов X, кузов MSD II (конструкция для горных работ) и угольный кузов без заднего борта. Эти кузова предназначены для установки на раму CAT и обладают превосходными показателями производительности.

1 — Кузов X

Если вы работаете в новом карьере или являетесь подрядной горнодобывающей организацией, кузов X подойдет вам идеально. В основе этого кузова лежит специальная конструкция CAT для горных работ. Благодаря этому кузов имеет оптимальные размеры и оснащение, которые соответствуют особым требованиям, предъявляемым при выполнении самых тяжелых работ. Кроме того, это позволило увеличить объем кузова без повышения его массы.

2 — Кузов MSD II

Кузова MSD II предназначены для карьеров с развитой инфраструктурой и могут переоснащаться для выполнения специальных горных работ на основе результатов анализа производительности карьера. Кузов MSD II является наилучшим легковесным вариантом для горных работ и обладает великолепными показателями полезной нагрузки.

3 – Угольный кузов без заднего борта

Угольный кузов без заднего борта предназначен только для перевозки угля. С его помощью можно перевозить уголь любой плотности, что обеспечивает достижение плановых показателей полезной грузоподъемности. В основе данного кузова лежит конструкция MSD II, что обеспечивает его исключительную прочность и надежность.

Система контроля VIMS™ 3G

Система контроля VIMS третьего поколения в режиме реального времени предоставляет важную информацию о техническом состоянии и полезной нагрузке машины, что позволяет самосвалу 793F работать с максимальной производительностью. Данные, полученные от VIMS, могут использоваться для повышения эффективности программ планового технического обслуживания, увеличения срока службы компонентов, улучшения технической готовности машин и снижения эксплуатационных расходов. Датчики, установленные во всех системах машины, позволяют системе VIMS производить быстрый сбор и контроль данных. Пользователи могут просматривать до 10 параметров одновременно. Специалисты по техническому обслуживанию могут быстро загружать данные путем прямого подключения к системе или через специальный веб-узел, а также создавать отчеты непосредственно в офисе, мастерской или в кабине машины.

Управление нагрузкой и производительностью

Данные системы управления производительностью позволяют повысить КПД самосвала при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работ, а также производительность всего парка машин, позволяет продлить срок службы рам, шин, ободьев и компонентов силовой передачи, а также сократить эксплуатационные расходы и расходы на техобслуживание.

Наружные индикаторы полезной нагрузки

Наружные световые индикаторы позволяют операторам погрузочного оборудования вовремя остановить погрузку, чтобы обеспечить оптимальную полезную нагрузку и предотвратить перегрузку машины. Также могут устанавливаться дополнительные дисплеи полезной нагрузки с цифровым числовым монитором.

Система контроля и анализа дорожных условий

Эта система, устанавливаемая по заказу, отслеживает состояние дороги, выполняя измерения продольных и поперечных колебаний рамы, с целью сокращения циклов транспортировки, повышения долговечности рамы и шин и увеличения эффективности использования топлива.

VIMSpc

Внешнее программное обеспечение для составления отчетов позволяет обслуживающему персоналу загружать полный объем данных о техническом состоянии и производительности машины. Отчеты о техническом состоянии и полезной нагрузке могут использоваться для более эффективного управления работой машины в целях сокращения простоев и уменьшения эксплуатационных расходов.

Дисплей системы Advisor

Информационный дисплей Advisor в режиме реального времени предоставляет данные о производительности машины, пройденном расстоянии, техническом обслуживании, а также диагностическую информацию. На дисплей можно вывести различные параметры систем машины, например, температуру охлаждающей жидкости, давление масла, текущую передачу, текущую полезную нагрузку и т.д.

Программа VIMS Supervisor

Эта программа, устанавливаемая по заказу, позволяет персоналу горнодобывающих предприятий организовать поиск и обработку данных системы VIMS для обеспечения максимальной эффективности управления парком машин и повышения их производительности.

Кабина оператора

Вы можете выбрать кабину в соответствии с личными пожеланиями. Существуют три популярных базовых комплектации. Мы предлагаем варианты стандартной кабины, кабины "Делюкс" или кабины "Делюкс" для низких температур.

Эргономичное расположение

Рабочее место оператора всех новых машин серии F имеет эргономичную планировку и представляет собой комфортную, удобную и безопасную среду для управления машиной и снижения усталости оператора. Удобное расположение органов управления, рычагов, переключателей и указателей повышает комфорт.

Обзорность

Кабина обеспечивает прекрасный обзор дороги и участков вокруг машины. Большая площадь остекления кабины позволяет оператору уверенно управлять машиной с высокой производительностью. Воздухоочистители были перенесены в переднюю часть самосвала для улучшения обзора с рабочего места оператора.

Взаимовыгодное сотрудничество

Дилеры CAT предлагают широкий ассортимент решений, услуг и продуктов, которые помогут снизить расходы, повысить производительность и более эффективно управлять выполнением работ. С того момента, как вы выбираете оборудование Caterpillar, до его обмена или продажи дилер CAT предоставляет самое качественное и выгодное сервисное обслуживание.

Возможности дилеров

Дилеры CAT предоставляют необходимый уровень поддержки в любой точке мира. Технический персонал дилеров обладает достаточным опытом, знаниями и инструментами, необходимыми для выполнения ремонта и обслуживания в любом месте и в любое время.

Техническая поддержка

Поддержка продукции CAT, находящейся в эксплуатации, обеспечивается центрами поставок запасных деталей, дилерскими сервисными центрами и техническими учебными центрами. Клиенты CAT гарантированно и в сжатые сроки получают запасные детали через всемирную сеть дилеров, которая работает круглосуточно и без выходных.

Услуги и поддержка

Каждая единица оборудования CAT сконструирована в расчете на максимальную производительность и уменьшение эксплуатационных затрат в течение всего срока службы. Дилеры CAT предлагают широкий выбор планов технического обслуживания для увеличения времени безотказной работы и окупаемости инвестиций:

• программы профилактического технического обслуживания;
• диагностические программы, в том числе программа планового взятия проб масла и технический анализ;
• программы капитального ремонта и восстановления;
• соглашения о поддержке клиентов.

Эксплуатация

Дилеры CAT предлагают программы обучения, которые позволяют операторам повысить производительность, уменьшить продолжительность простоев, снизить эксплуатационные расходы и увеличить безопасность.

Специфика области применения

На эксплуатационные расходы и затраты, связанные с техобслуживанием, влияет множество факторов, зависящих от характера применения и условий на рабочей площадке, таких как плотность материала, положение машины при загрузке, полезная загрузка, уклон, скорость, устройство и обслуживание подъездных дорог. Дилеры CAT могут предоставить полную информацию о том, как условия эксплуатации и техника работы могут повлиять на эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание.

Удобство и простота технического обслуживания

Удобный доступ к точкам ежедневного обслуживания облегчает выполнение работ и позволяет сократить время регулярного технического обслуживания. Удобство технического обслуживания и увеличенные межсервисные интервалы обеспечивают снижение простоев машины и повышают ее производительность.

Доступ через раму

Обеспечен легкий доступ к основным компонентам, что снижает трудоемкость их обслуживания и замены.

Возможность доступа с уровня земли

Сгруппированные в одном месте и доступные с уровня земли точки обслуживания обеспечивают удобство технического обслуживания и доступа к резервуарам, фильтрам, сливным кранам, аккумуляторным батареям, системе автоматической смазки, штуцерам для измерения давления, сетчатым фильтрам, смотровым указателям уровня жидкостей и выключателю двигателя. Разъем системы VIMS, доступный с уровня земли, позволяет легко загружать данные.

Система автоматической смазки

Система автоматической смазки позволяет сократить время технического обслуживания за счет регулярного автоматического смазывания компонентов.

Плановый отбор проб масла

Клапаны для программы S·O·SSM обеспечивают быстрый отбор проб и достоверность результатов анализа.

Точки проверки давления

Запорные клапаны удобно расположены на всех участках гидросистемы, что облегчает выполнение проверки давления.

Герметичные электрические разъемы

Герметичные электрические разъемы защищены от попадания грязи и влаги. Жгуты проводов оснащены защитной оплеткой. Все провода имеют цветовую маркировку, которая облегчает выполнение диагностики и ремонта.

Безопасность продукции

Компания Caterpillar заботится о вашей безопасности и постоянно совершенствует свои машины, которые всегда не только соответствуют требованиям стандартов по безопасности, но и превышают их. Безопасность является неотъемлемой частью всех машин и конструкций компании.

Система Cat Detect

Предоставляет полную информацию об обстановке вокруг самосвала 793F. Система CAT Detect устанавливается заводом-изготовителем на карьерные самосвалы 793F в качестве стандартного оборудования. Полная версия системы CAT Detect, включающая радар и камеру, обеспечивает звуковое и визуальное предупреждение о наличии объектов рядом с машиной. Данная система использует комплекс радаров ближнего и среднего радиуса действия, установленных по периметру машины, а также камеры, размещенные с каждой стороны самосвала. Такая конфигурация позволяет оператору быстро идентифицировать обнаруженный объект. Изображение с камер дополняет предупреждения, передаваемые радарами. Переключение между камерами выполняется с помощью меню сенсорного экрана, имеющего интуитивно понятный интерфейс.

Кабина со встроенной конструкцией ROPS

Конструкция ROPS сконструирована как продолжение основной рамы, монтируется на раме самосвала с помощью упругих элементов для гашения вибраций и шума и превышает требования стандартов SAE.

Доступ в кабину

Среди улучшений, относящихся к входу и выходу из машины, следует отметить стандартную диагональную лестницу шириной 600 мм (24 дюйма), расположенную в передней части машины. Для улучшения доступа в машину с уровня земли может устанавливаться лестница с приводом.

Тормозные системы

Гидравлическая тормозная система обеспечивает торможение на четыре колеса и гарантирует превосходную управляемость при движении по скользким дорогам. Торможение обеспечивается даже в случае полного отказа гидросистемы.

Нормы загрузки

Обеспечение безопасности неразрывно связано с поддержанием максимальной производительности горных работ. В соответствии с нормами загрузки Caterpillar 10/10/20, системы рулевого управления и торможения сохраняют достаточную работоспособность даже при перегрузке в 20%.

Прочее параметры для обеспечения безопасности

• Противоскользящие поверхности
• Трехточечный оранжевый ремень безопасности шириной 76 мм (3 дюйма)
• Широкоугольные зеркала заднего вида
• Индикатор поднятого кузова
• Двойные удерживающие тросы кузова
• Ограждения
• Блокировка заднего хода при разгрузке
• Низкий уровень шума в кабине

Изолированный узел блокирующих выключателей

Установленный на переднем бампере узел блокирующих выключателей содержит выключатель двигателя, выключатель питания от аккумуляторной батареи, переключатель блокировки стартера и выключатель блокировки коробки передач.

SAFETY.CAT.COM™

Функции, которые обеспечивают устойчивое развитие

Карьерный самосвал 793F оснащается системой непрерывной фильтрации масла заднего моста, фильтрами с увеличенным сроком службы, а также имеет увеличенные интервалы технического обслуживания. Все это позволяет снизить количество отходов, попадающих в окружающую среду.

Двигатели с улучшенными технологиями

Двигатели, в которых используются улучшенные технологии, имеют сниженные уровни выбросов загрязняющих веществ, а также высокую топливную эффективность.

Улучшенная технология обработки поверхности (AST)

Улучшенная технология обработки поверхности (AST) применяется вместо твердого хромирования для некоторых стальных деталей, например, штоков цилиндров подвески и подъемного механизма. Данная технология обеспечивает повышенную износостойкость и уменьшение затрат времени на ремонт. Отказ от использования хрома позволяет снизить вредное воздействие на окружающую среду.

Топливная эффективность

При движении под уклон двигатель обеспечивает дополнительное торможение моторным тормозом. При торможении ЭБУ двигателя отключает впрыск топлива в цилиндры, благодаря чему повышается топливная экономичность.