Мечта
ставшая
реальностью
cat 426f2
Ключ
к вашим
новым
возможностям

Все что вы хотели найти в строительной технике мы воплотили в новой модели экскаватора-погрузчика 426F2: доступность, экономичность, надежность, мощность.

Колесный погрузчик 924K

Двигатель C7.1 ACERT
Мощность двигателя, кВт/л.с. 102/139
Эксплуатационная масса, кг 11550
Вместимость ковша, м³ 1,7-5,0
Цена по запросу
Доступна покупка в лизинг
При оформлении заявки укажите, что Вам интересен лизинг или сообщите об этом менеджеру по телефону
Доступна покупка в trade-in
При оформлении заявки укажите, что Вам интересена покупка в trade-in или сообщите об этом менеджеру по телефону
Сравнить модели
Фотографии
Характеристики Преимущества и особенности
Технологии CAT®
в данной модели
Соответствие нормам
МодельCat® C7.1 ACERT™
Ковши
Вместимость ковшей1,7–5,0 м3 (2,3–6,5 ярда3)
Объем ковша — для легких материалов3,1–5,0 м3 (4,0–6,5 ярда3)
Объем ковша — общего назначения1,7-2,5 м3 (2,2-3,2 ярда3)
Массы
Эксплуатационная масса12019.0 кг
Эксплуатационная масса — Шины 17.511471.0 кг
Эксплуатационная масса — Шины 20.512019.0 кг
Двигатель
Максимальная полная мощность105.0 кВт
Примечание*Мощность на 4-й передаче повышается до значения, соответствующего режиму высокой мощности.
Максимальная полная мощность — ISO 14396 (DIN) (режим высокой мощности: передачи 1–4)105.0 кВт
Максимальная полная мощность — ISO 14396 (режим высокой мощности: передачи 1–4)105.0 кВт
Номинальная полезная мощность102.0 кВт
Номинальная полезная мощность при 1800 об/мин – SAE J1349 (режим высокой мощности: передачи 1-4)102.0 кВт
ВыбросыДвигатель соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 3/Stage IIIA.
Максимальная полная мощность — ISO 14396 (DIN) (стандартный режим: передачи 1-3*)101.0 кВт
Максимальная полная мощность — ISO 14396 (стандартный режим: передачи 1-3*)101.0 кВт
Максимальная полный крутящий момент — ISO 14396 (в стандартном режиме: передачи 1–3*)725.0 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (в режиме высокой производительности: передачи 1–4)711.0 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (в стандартном режиме: передачи 1–3*)711.0 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — SAE J1349 (в режиме высокой производительности: передачи 1–4)704.0 Н·м
Максимальный полезный крутящий момент — SAE J1349 (в стандартном режиме: передачи 1–3*)704.0 Н·м
Максимальный полный крутящий момент — ISO 14396 (в режиме высокой производительности: передачи 1–4)725.0 Н·м
Номинальная полезная мощность при 1600 об/мин – ISO 9249 (DIN) (стандартный режим: передачи 1-3*)99.0 кВт
Номинальная полезная мощность при 1600 об/мин – SAE J1349 (стандартный режим: передачи 1-3*)98.0 кВт
Номинальная полезная мощность при 1800 об/мин – ISO 9249 (DIN) (режим высокой мощности: передачи 1-4)103.0 кВт
Рабочий объем (режим высокой мощности: передачи 1-4)7.01 л
Рабочий объем (стандартный режим: передачи 1–3*)7.01 л
Кабина
Конструкция защиты оператора при опрокидывании (ROPS)SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994.
Защита оператора от падающих предметов (FOPS)SAE J/ISO 3449 APR98, уровень II, ISO 3449 1992 уровень II.
Примечание (1)Кабина и конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) входят в стандартную комплектацию.
Примечание (2)Доступна опция полукабины.
Уровень шума
Примечание (3)Заявленный уровень внешней звуковой мощности, измеренный в соответствии с ISO 6395:2008, составляет 104 дБ(A).
Service Refill Capacities
Cooling System32.0 л
Fuel Tank195.0 л
Вместимость заправочных емкостей
Задние мосты21.0 л
Коробка передач (редуктор)8.5 л
Передние оси21.0 л
Гидросистема погрузчика
Максимальное рабочее давление — насос системы рабочего оборудования26000.0 кПа
Максимальный расход — насос рабочего оборудования: максимальный расход третьего гидрораспределителя*150.0 л/мин
Максимальный расход — насос рабочего оборудования: максимальный расход четвертого гидрораспределителя*150.0 л/мин
Максимальный расход — насос системы рабочего оборудования150.0 л/мин
Разгрузочное давление — гидроцилиндр наклона28000.0 кПа
Разгрузочное давление — гидроцилиндр наклона: максимальное рабочее давление 3-го гидрораспределителя26000.0 кПа
Разгрузочное давление — гидроцилиндр наклона: максимальное рабочее давление 4-го гидрораспределителя26000.0 кПа
Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – общая продолжительность цикла9.5 Секунды
Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – опускание ковша под собственным весом (с максимальной высоты подъема до уровня земли)2.6 Секунды
Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – подъем (с уровня земли до максимальной высоты подъема)5.4 Секунды
Цикл работы гидросистемы: режим высокой мощности при 1800 об/мин – разгрузка (при максимальной высоте подъема)1.5 Секунды
Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – общая продолжительность цикла10.6 Секунды
Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – опускание ковша под собственным весом (с максимальной высоты подъема до уровня земли)2.6 Секунды
Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – подъем (с уровня земли до максимальной высоты подъема)6.3 Секунды
Цикл работы гидросистемы: стандартный режим при 1600 об/мин – разгрузка (при максимальной высоте подъема)1.7 Секунды
Заправочные емкости
Картер двигателя19.5 л
Заправочные объемы
Бак гидросистемы90.0 л
Гидравлическая система (включая бак)160.0 л
Коробка передач
Передний и задний ход: 1-я передача*1–13 км/ч (0,6-8 миль/ч)
Передний и задний ход: 2-я передача13.0 км/ч
Передний и задний ход: 3-я передача27.0 км/ч
Передний и задний ход: 4-я передача40.0 км/ч
Примечание (продолж.)Заводские установки — 7 км/ч (4,4 мили/ч).
Мосты
Задние колесаКачающаяся ±11 градусов; открытый дифференциал (стандартный); дифференциал повышенного трения (дополнительно в некоторых регионах)
ПереднийНеподвижная; открытый дифференциал (стандартный); блокирующийся дифференциал (дополнительно)
Рулевое управление
Время цикла рулевого управления (из крайнего левого положения в крайнее правое) при 1800 об/мин: скорость поворота рулевого колеса — 90 об/мин2.4 Секунды
Количество поворотов рулевого колеса — из крайнего левого положения в крайнее правое или наоборот3.5 повороты
Максимальное рабочее давление — насос системы рулевого управления24130.0 кПа
Максимальный момент поворота управляемых колес — 0° (без поворота машины)50375.0 Н·м
Максимальный момент поворота управляемых колес — 40° (полный поворот)37620.0 Н·м
Максимальный расход — насос системы рулевого управления125.0 л/мин
Угол поворота шарнирного сочленения (в каждом направлении)40°
Шины
Другие варианты отличаются в зависимости от региона: (1)20.5 R25, радиальные (L-2); 20.5 R25 радиальные (L-3); 20.5 R25, радиальные (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 12PR (L-5)
Другие варианты отличаются в зависимости от региона: (2)17.5 R25, радиальные (L-2); 17.5 R25, радиальные (L-5); 550/65 R25 радиальные (L-3); Flexport™ Gen II; трелевочный/сельскохозяйственный трактор
Размер в стандартной комплектации17.5 R25, радиальные (L-3)
Преимущества Zeppelin
Высокое качество поставляемой техники
Широкий ассортимент спецтехники
Консультирование и поддержка клиентов
Профессиональное сервисное обслуживание
Обратный выкуп техники (Trade In)
Обширная география деятельности
Финансовые программы

Наслаждайтесь комфортом весь день

Займите свое место в обновленном колесном погрузчике малой мощности серии K и насладитесь превосходным обзором и легкими в использовании джойстиками, перемещаемыми вместе с вами на полностью регулируемом подрессоренном сиденье. Благодаря просторному рабочему месту оператора, уникальному демпфированию гидроцилиндра Caterpillar и плавному безупречному управлению кабина данного погрузчика будет самой комфортной на рабочей площадке.

Выполнять работу стало проще

Можно перемещать больше материалов благодаря запатентованной серии высокопроизводительных ковшей быстрой загрузки Caterpillar и усовершенствованному Z–образному рычажному механизму, сочетающему эффективность при выемке грунта, присущую стандартным Z–образным конструкциям, и возможности базовой машины. Функция параллельного подъема и высокие усилия наклона в любых рабочих условиях обеспечивают безопасную работу с грузами и точность управления. Теперь выполнение нескольких функций одновременно стало проще благодаря применению отдельных насосов для каждой системы и делителя потока рабочего оборудования, управляемого интеллектуальной системой регулирования мощности. Одновременное выполнение операций подъема, поворота и хода без ухудшения их характеристик. Колесный погрузчик малой мощности серии K с точностью выполняет все необходимые задачи.

Эффективное использование мощности

Погрузчик оснащен гибридной технологией использования топлива с интеллектуальной системой силовой передачи с гидростатическим приводом. Экономия топлива является лучшей в своем классе и достигается за счет понижения максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя всего до 1600 об/мин в стандартном режиме. Мощность можно развить тогда, когда она нужна, благодаря уникальной технологии набора мощности в зависимости от диапазона, разработанной компанией Caterpillar. С помощью технологии мощность на 4-ой передаче увеличивается для повышения скорости движения по склонам. Для работы в неблагоприятных условиях и выполнения сложных задач создан режим повышенной производительности, позволяющий увеличить мощность и скорость работы гидравлики во всех диапазонах, чтобы выполнить работу быстрее. Соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 3 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IIIA ЕС, двигатель Cat® C7.1 ACERT™ не требует вмешательства оператора, поэтому оператор может сконцентрироваться на выполнении работ.

Настройка индивидуальных параметров

Возможно настроить погрузчик для соответствия условиям эксплуатации и индивидуальным предпочтениям благодаря впервые используемым в отрасли гидростатическим режимам управления Hystat™ с четырьмя уникальными настройками силовой передачи, разработанным компанией Caterpillar. Можно выбрать классический гидротрансформаторный режим для мягкой выгрузки, традиционный гидростатический режим для интенсивного торможения, режим работы на льду, который увеличит управляемость при плохом сцеплении колес с грунтом, или режим работы по умолчанию, сочетающий лучшие характеристики гидротрансформаторного и гидростатического режимов. Настройка производительности машины и дополнительная корректировка настроек с помощью сенсорных кнопок и устанавливаемого по заказу вспомогательного дисплея. Быстрая настройка времени отклика гидросистемы, а также позиции ограничения хода рычажных механизмов, максимальный крутящий момент и предельная скорость хода для эффективного выполнения множества задач.

Преимущества Zeppelin
Высокое качество поставляемой техники
Широкий ассортимент спецтехники
Консультирование и поддержка клиентов
Профессиональное сервисное обслуживание
Обратный выкуп техники (Trade In)
Обширная география деятельности
Финансовые программы