+7 (800) 350-23-42
Cat 434
Мощный
Надежный
Экономичный
Сat 320
Экономия
топлива
до 20%
Приобретите
в выгодный лизинг
До 45% эффективнее
за счет новых
технологий

Гусеничный бульдозер Cat D10T2

Двигатель C27 ACERT
Мощность двигателя, кВт/л.с. 600/722
Эксплуатационная масса, кг 70171
Объем / Тип отвала 18,5 м³Б, 22 м³ / SU, U
Цена по запросу
Доступна покупка в лизинг
В разговоре с менеджером сообщите, что Вам интересен лизинг
Доступна покупка в trade-in
В разговоре с менеджером сообщите, что Вам интересна покупка в trade-in
Сравнить модели
Фотографии 360 Экстерьер 360 Интерьер
Характеристики Особенности
Двигатель
Модель двигателяCat® C27 ACERT™
Мощность на маховике447 kW
Диаметр цилиндров137 мм
Ход поршня152 мм
Мощность двигателя — полная, SAE J1995* (передний/задний ход)471/571 кВт (630/766 hp)
Мощность двигателя — ISO 14396 (передний/задний ход)462/562 кВт (620/754 л.с.)
Мощность двигателя — полезная, SAE J1349/ISO 9249 (передний/задний ход)447/538 кВт (600/722 л.с.)
Мощность двигателя — полезная, SAE J1349/ISO 9249 DIN (передний/задний ход)608/732 кВт (600/722 л.с.)
Полезная мощность по SAE J1349/ISO 9249 (передний/задний ход)447/538 кВт (600/722 л.с.)
Выбросы загрязняющих веществСтандарт Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США
Полезная мощность по SAE J1349/ISO 9249 DIN (передний/задний ход)608/732 л.с.
Примечание (1)*Без учета потерь на вентиляторе.
Примечание (2)Номинальные характеристики двигателя при частоте вращения 1800 об/мин.
Примечание (3)Заявленная полезная мощность — это мощность на маховике двигателя с установленными воздухоочистителем, глушителем, генератором, вентилятором и при необходимости средствами очистки отработавших газов.
Примечание (4)При работе на высоте до 4572 м (15 000 футов) над уровнем моря снижения номинальной мощности двигателя не происходит.
Моторное
Вытесняемый объем27.0 л
Массы
Эксплуатационная масса70171.0 кг
Транспортировочная масса49793.0 кг
Примечание (1)Эксплуатационная масса бульдозера D10T2 указана с учетом массы охлаждающей жидкости, смазочных материалов, полного топливного бака, кабины с конструкциями ROPS и FOPS, полусферического отвала SU ABR, механизма двойного перекоса, одностоечного рыхлителя со съемником пальца, системы быстрой заправки топлива, башмаков гусеничной ленты ES шириной 610 мм/24 дюйма и оператора.
Примечание (2)Транспортировочная масса бульдозера D10T2 указана с учетом массы охлаждающей жидкости, смазочных материалов, заполненного на 10% топливного бака, кабины с конструкцией FOPS, системы быстрой заправки топлива и башмаков гусеничной ленты ES шириной 610 мм/24 дюйма.
Размеры (приблизительные)
Длина — опорная длина гусеничной ленты3880.0 мм
Ширина колеи2550.0 мм
Высота (ROPS/навес)*4406.0 мм
Высота (до верха выхлопной трубы)*4356.0 мм
Высота (кабина с конструкцией FOPS)*4098.0 мм
Высота сцепного устройства (по центру сцепной серьги)864.0 мм
Габаритная длина (с полусферическим отвалом/с одностоечным рыхлителем)9158.0 мм
Габаритная длина базового бульдозера5324.0 мм
Длина базового бульдозера с тягово-сцепным устройством5598.0 мм
Длина с многозубым рыхлителем7241.0 мм
Длина с одностоечным рыхлителем7081.0 мм
Длина с полусферическим отвалом7416.0 мм
Длина со сферическим отвалом7750.0 мм
Дорожный просвет*725.0 мм
Ширина без цапф (610 мм/24 дюйма ES)3292.0 мм
Ширина по цапфам3736.0 мм
Примечание*С учетом прибавления высоты грунтозацепов к габаритной высоте в случае перемещения по жесткой поверхности.
Коробка передач
1-я передача переднего хода4 км/ч
2-я передача переднего хода7.2 км/ч
3-я передача переднего хода12.7 км/ч
1-я передача заднего хода5.2 км/ч
2-я передача заднего хода9 км/ч
3-я передача заднего хода15.8 км/ч
Тип3-ступенчатая планетарная с переключением под нагрузкой
Диаметр муфты коробки передач434.3 mm
Гидросистема управления
Тип насосаПоршневой насос переменной производительности
Давление открытия предохранительного клапана гидроцилиндра наклона20300.0 кПа
Давление открытия предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона)28000.0 кПа
Общая производительность насосов (рабочее оборудование)380.0 л/мин
Рыхлитель – подъем – настройка предохранительного клапана28000.0 кПа
Рыхлитель – шаг – настройка предохранительного клапана28000.0 кПа
Примечание (1)Измерение производительности насоса при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1800 об/мин.
Примечание (2)Электрогидравлический клапан управления обеспечивает вспомогательное усилие при использовании органов управления рыхлителем и отвалом.
Примечание (3)В систему входят насос, бак с фильтром, маслоохладитель, клапаны, трубопроводы и рычаги управления.
Ходовая часть
Тип башмакаДля особо тяжелых условий эксплуатации (ES)
Ширина башмака610.0 мм
Кол-во башмаков на сторону44
Высота грунтозацепов93.0 мм
Дорожный просвет725.0 мм
Ширина колеи2550 мм
Длина — опорная длина гусеничной ленты3880 мм
Шаг гусеничной цепи260.0 мм
Площадь контакта гусеничной ленты с грунтом4.74 кв. м
Количество опорных катков на сторону8
Количество поддерживающих катков1 с каждой стороны (дополнительно)
Вместимость заправочных емкостей
Топливный бак1190 л
Система охлаждения180 л
Картер двигателя*68 л
Силовая передача230 л
Каждый бортовой редуктор23 л
Рамы катков – каждая64 л
Корпус оси качания33 л
Гидробак131 л
Примечание*С масляными фильтрами.
Рама опорных катков
Качание рамы351 мм
Рулевое управление и тормоза
Многодисковые тормоза с пружинным включением392 мм
Многодисковая муфта рулевого управления с гидравлическим включением392 мм
Соответствие стандартам
Защита оператора от падающих предметов (FOPS)Конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям следующего стандарта: ISO 3449:2005, УРОВЕНЬ II.
Уровень шума (2)Эквивалентный уровень звукового давления, воздействующего на оператора, в соответствии со стандартом ISO 6396 составляет 77 дБ(A)/74 дБ(A) (шумоизолированная кабина).
Уровень шума (1)Внешний уровень звукового давления для машины в стандартной комплектации в соответствии со стандартом ISO 6395 составляет 115 дБ(A)/111 дБ(A) (шумоизолированная кабина).
Защита при опрокидывании (ROPS)Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям следующих стандартов: ISO 3471:2008.
Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). В системе содержится 1,9 кг (4,2 фунта) хладагента, что соответствует 2,717 метрической тонны (3,0 т) оксида углерода.
Преимущества Zeppelin
Высокое качество поставляемой техники
Широкий ассортимент спецтехники
Консультирование и поддержка клиентов
Профессиональное сервисное обслуживание
Обратный выкуп техники (Trade In)
Обширная география деятельности
Финансовые программы

Несущие конструкции

Прочная главная рама

Выполнение большего объема работ, максимальная эксплуатационная готовность и прочная конструкция модели D10T2 упрощает процесс технического обслуживания и ремонта. Клиенты могут несколько раз восстанавливать эти машины, используя одну раму и устраняя лишь небольшие неисправности.

  • Главные рамы D10T2 рассчитаны на высокие ударные нагрузки и скручивающие усилия, возникающие при использовании отвала и рыхлителя в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Основной картер, седло балансирного бруса и передняя поперечина представляют собой усиленные литые стальные детали, которые встроены в наиболее нагруженные участки главной рамы. Такая конструкция обеспечивает улучшенное распределение нагрузок и повышенную прочность.
  • Верхние и нижние балки изготовлены методом непрерывного проката, что гарантирует исключительную прочность главной рамы.
  • Благодаря особой конструкции картера бортовые редукторы находятся довольно высоко над уровнем грунта, что защищает их от воздействия ударных нагрузок, абразивного износа и попадания грязи.
  • Ось качения и установленный на шарнирах балансир позволяют выравнивать раму опорных катков и обеспечивать ее подвижность для плавности хода.

Концевые шарниры балансира

Надлежащая смазка рабочих поверхностей может значительно увеличить срок службы компонентов и помочь сократить расходы на техническое обслуживание.

  • Для управления вынесенной точкой смазки на машине D10T2 служит сервисный разъем, удобно расположенный на левом крыле и позволяющий оператору или специалисту по техническому обслуживанию производить смазку балансиров, подшипников концевых шарниров и пальцев как слева, так и справа с одной точки обслуживания.
  • Установка дополнительной системы автоматической смазки позволяет оператору регулировать объем и интервалы смазки в зависимости от сферы применения с помощью информационного дисплея.

Двигатель

Двигатель C27 с технологией ACERT

В основе совершенствования машины D10T до модели D10T2 лежит максимальное повышение производительности и увеличение топливной эффективности. Двигатель Cat C27 с технологией ACERT обеспечивает мощность и надежность, отличается прекрасными рабочими характеристиками и гарантирует высокую производительность и продолжительный срок службы.

  • Номинальная полезная мощность двигателя C27 ACERT (по SAE J1349/ISO 9249) составляет 447 кВт (600 л. с.) при 1800 об/мин с запасом крутящего момента 21% (на передачах переднего хода). Это позволяет бульдозеру D10T2 работать с более твердыми материалами.
  • Работающий вместе с высокоэффективным делителем момента и коробкой передач с переключением под нагрузкой и электронным управлением двигатель будет служить долгие годы.

Управление мощностью

Двигатель C27 ACERT помогает увеличить объем перемещаемого материала с каждым впрыском топлива. Он оснащен контроллером двигателя A4E4, который автоматически изменяет настройки мощности двигателя в зависимости от направления движения.

  • При движении задним ходом машина D10T2 может обеспечивать номинальную полезную мощность (по SAE J1349/ISO 9249) 538 кВт (722 hp).
  • Увеличение мощности примерно на 20% при движении задним ходом позволяет быстро возвращаться на исходную позицию, что приводит к сокращению времени цикла, повышению производительности и снижению затрат на единицу перемещаемого материала.

Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха

Благодаря низкой температуре воздуха, поступающего в двигатель, повышается мощность, снижается уровень выбросов и уменьшается расход топлива. • Машины D10T2 оснащаются промежуточным охладителем наддувного воздуха, который охлаждает горячий сжатый воздух, поступающий из турбокомпрессора. Таким образом, в систему воздухозаборника поступает более холодный и плотный воздух.

Технология очистки выхлопных газов

Бульдозер D10T2 соответствует требованиям стандарта Tier 4 Final на выбросы загрязняющих веществ благодаря следующим компонентам.

  • Система снижения содержания оксидов азота (NOx) Cat улавливает и охлаждает небольшие количества выхлопных газов и направляет их в камеру сгорания, при этом происходит снижение температуры сгорания и сокращение содержания NOx в выхлопных газах.
  • Каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC) использует химический процесс окисления для очистки выхлопных газов до состояния, требуемого стандартами.
  • Топливная система MEUI™-C обеспечивает улучшенную топливную эффективность и позволяет еще больше сократить содержание NOx.

Необходимо использовать дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) и малозольное масло. Могут использоваться смеси топлива с биодизельным вплоть до B20 (20% объемной доли) при смешивании с ультранизкосернистым, 15 или менее промилле (мг/кг) серы, дизельным топливом (ULSD).

Система охлаждения

Машина D10T2 обеспечивает продолжительное эффективное охлаждение в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Плоский радиатор с алюминиевыми ребрами — 6 ребер на дюйм

В системе охлаждения используется двухкомпонентный радиатор, сердцевины которого имеют прочные, высокоэффективные алюминиевые плоские ребра. Алюминиевые плоские ребра обеспечивают прочность, улучшенный теплообмен и обладают превосходной устойчивостью к коррозии.

Воздушно-масляный охладитель гидравлической системы

Воздушно-масляный охладитель гидросистемы снижает температуру гидравлического масла, что позволяет продлить срок службы компонентов и сократить расходы на техническое обслуживание и ремонт.

Регулируемый автоматический вентилятор с гидроприводом

Регулируемый автоматический наддувочный вентилятор с гидроприводом помогает повысить производительность, снизить уровень шума и предотвратить остывание двигателя. Наддувочный вентилятор работает в зависимости от температуры воздуха. При работе в условиях пониженных температур скорость вращения вентилятора снижается, он потребляет энергию только в том количестве, которое необходимо для охлаждения системы машины. Это позволяет обеспечивать большую мощность на гусеничных лентах и сократить расходы на единицу перемещаемого материала.

Навесное оборудование

  • Реверсивный вентилятор охлаждения
  • Радиатор Mesabi

Гидравлическая система

Топливная эффективность и производительность улучшены благодаря установленной на машинах D10T2 гидравлике рабочего оборудования с регулированием по нагрузке. Она непрерывно автоматически настраивает гидравлическую мощность рабочего оборудования. Это позволяет повысить производительность машины, так как расход гидравлического масла обеспечивается только в момент работы оборудования, Следовательно, больше мощности идет на обеспечение движения машины.

  • Гидравлика с регулированием по нагрузке, которой оснащен D10T2, позволяет улучшить многофункциональность, обеспечивая точное управление отвалом во время проведения бульдозерных работ и способствуя эффективному перемещению материала.
  • Сдвоенные насосы навесного оборудования в сочетании с клапанами новой конструкции обеспечивают одновременное выполнение таких функций отвала, как наклон, поворот и подъем, а также подъема и наклона рыхлителя. Это позволяет повысить производительность и эффективность работы оператора.
  • Бульдозер D10T2 обеспечивает непревзойденное усилие отрыва как с одиночным, так и с двойным перекосом отвала. Теперь машина оснащается отдельными секциями клапанов наклона, которые гарантируют равномерное распределение усилия отрыва на правой и левой стороне механизма двойного перекоса.

Силовая передача

Силовая передача машины D10T2 разработана для оптимизации производительности и простоты эксплуатации, что помогает клиентам увеличить объемы производства и сократить расходы на единицу продукции.

Система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS)

Эта система играет ключевую роль в повышении скорости и качества переключения передач на машинах D10T2. Операторы заметят повышение комфорта при переключении передач. Это позволит увеличить эффективность их работы. Помимо этого, повышение качества переключения передач, обеспечиваемое системой APECS, позволяет в полной мере воспользоваться преимуществами усовершенствованной системы автоматического переключения передач (EAS).

Усовершенствованная система автоматического переключения передач (EAS)

Система EAS входит в стандартную комплектацию машин D10T2. EAS обеспечивает повышение топливной эффективности за счет автоматического переключения на оптимальную передачу и выбора оптимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя в соответствии с нагрузкой на силовой передаче и требуемой скоростью движения. Принцип работы этой функции схож с автоматической коробкой передач. Функциональность системы EAS в сочетании с увеличением мощности при движении задним ходом позволяет повысить производительность при движении задним ходом по склонам.

Переключение передач в обоих направлениях

Эта удобная функция позволяет снизить рабочую нагрузку на оператора в процессе работы. Функция переключения передач в обоих направлениях позволяет оператору автоматически выбирать передачу и скорость переднего или заднего хода путем простого изменения направления движения, если включена система EAS.

Автоматическое переключение на пониженную передачу

Эта функция позволяет повысить безопасность и производительность бульдозерных работ. При отключении системы EAS, автоматическое переключение на пониженную передачу может использоваться для автоматического понижения передачи при значительном повышении нагрузки. Однако при сокращении нагрузки эта функция не выполняет автоматического переключения на повышенную передачу. Автоматическое переключение на пониженную передачу обеспечивает оптимальную производительность при минимальных усилиях со стороны оператора. Оператор может в любой момент перейти из указанных автоматических режимов в режим ручного переключения.

Делитель крутящего момента

Одноступенчатый гидротрансформатор с выходным делителем крутящего момента направляет 75% момента двигателя через трансформатор, а 25% через прямой приводной вал для повышения эффективности трансмиссии, крутящего момента и обеспечения простоты эксплуатации.

Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой

Включение трех передач переднего хода и трех передач заднего хода выполняется с помощью мощных маслоохлаждаемых фрикционных муфт большого диаметра.

  • Система модуляции позволяет плавно изменять скорость и направление движения за счет системы электронного управления повышенной производительности (APECS).
  • Для повышения теплоотвода используется жидкостный маслоохладитель.
  • Фрикционы смазываются и охлаждаются потоком масла под давлением, что увеличивает срок их службы.
  • Модульная конструкция коробки передач и коническое зубчатое колесо, которое легко сдвигается в задний картер, облегчают техническое обслуживание даже при установленном рыхлителе.

Бортовой фрикцион и тормоз

Износостойкость и удобство регулировки. В машинах применяются многодисковые, маслоохлаждаемые бортовые фрикционы с гидравлическим включением и электронным управлением. Тормоза включаются под действием пружин и выключаются при помощи гидропривода, что обеспечивает безопасность и надежную работу тормозов. Бортовые фрикционы, тормоза и бортовые редукторы могут быть сняты в сборе с любой из сторон машины.

Ходовая часть

Приподнятые ведущие колеса и подвеска ходовой части обеспечивают увеличенное тяговое усилие и плавность хода машины. Эта конструкция передает ударные нагрузки от рабочего оборудования на главную раму. За счет этого обеспечивается защита бортовых редукторов, мостов и компонентов системы рулевого управления от сильных ударов. Эти преимущества гарантируют повышенную производительность и увеличенный срок службы компонентов.

  • Благодаря подвеске тележки площадь контакта между гусеничной лентой и грунтом увеличивается на 15%, особенно на неровной поверхности. Лучшее сцепление с грунтом означает меньшее пробуксовывание, лучшую развесовку и более плавный ход машины.
  • Интегрированная стойка поддерживающих катков встроена в раму опорных катков, что облегчает установку дополнительного поддерживающего катка в полевых условиях.
  • Для еще большего повышения прочности в условиях высоких эксплуатационных нагрузок рамы опорных катков сконструированы с использованием трех (3) главных литых деталей, позволяющих противостоять изгибающим и скручивающим нагрузкам. Также усовершенствованные рамы опорных катков оснащены увеличенными задними шарнирными пальцами тележки, модифицированными монтажными опорами поддерживающих катков и отличаются улучшенным местом крепления основной тележки.
  • Замыкающее звено гусеничной ленты с одним зубом и большими нарезными болтами гарантирует непревзойденную надежность и прочность.

Навесное оборудование

Бульдозерные отвалы

Все отвалы имеют прочную конструкцию коробчатого сечения, которая препятствует образованию изгибов и трещин. Отвалы изготовлены из высокопрочной стали, которая выдерживает самые тяжелые условия работы. Массивная конструкция, закаленные режущие кромки и угловые накладки с болтовым креплением увеличивают прочность, надежность и долговечность отвала.

  • Сферический отвал увеличенного объема обладает оптимальной вместимостью и прекрасно подходит для перемещения больших грузов на дальние расстояния.
  • Полусферический отвал предназначен для выполнения тяжелых работ, при которых имеют большое значение характеристики заглубления.
  • Функция двойного перекоса позволяет оператору выбирать оптимальный угол продольного наклона отвала.
  • Режущие кромки и боковые накладки: режущие кромки изготавливаются из стали DH-2™. Боковые накладки изготавливаются из стали DH-3™ для обеспечения максимального срока службы при работе с твердыми материалами.
  • В ассортимент навесного оборудования Cat входят отвалы специального назначения, включая отвалы для работы на угольных складах, буферные бульдозерные отвалы, рекультивационные отвалы и отвалы для древесной щепы.

Рыхлители

Конструкция рыхлителей обеспечивает быстрое проникновение в твердые материалы и их эффективное рыхление.

  • Одностоечный рыхлитель — сконструирован для тяжелых условий и большой глубины рыхления. Оператор может отрегулировать глубину установки стойки непосредственно из кабины с помощью съемника пальца одностоечного рыхлителя, поставляемого по заказу. Большое смотровое отверстие в верхней раме обеспечивает улучшенный обзор наконечника рыхлителя.
  • Многостоечные рыхлители — обычно применяются для работы в менее тяжелых условиях и с менее твердыми материалами. Обеспечивают высокий уровень производительности. Использование одного, двух или трех зубьев в зависимости от типа грунта.
  • Зуб для глубокого рыхления — дополнительная стойка зуба глубокого рыхления для одностоечных и многостоечных рыхлителей.

Система CapSure™ с безударной установкой зуба рыхлителя и устройством для удержания защитных элементов стойки.

Наконечник и защитные элементы стойки с легкостью устанавливается поворотом храповика ¾ дюйма на 180 градусов. Простота установки, отсутствие необходимости использования молотка и высокий уровень безопасности. А также высокая скорость замены и сокращение времени простоя.

Задние противовесы

Задние противовесы обеспечивают необходимую устойчивость машины для проведения бульдозерных работ с максимальной производительностью. Рекомендуется применять для бульдозеров, не оснащенных другим задним навесным оборудованием.

Кабина оператора

Кабина бульдозера D10T2 оснащена эргономичными органами управления, интуитивно понятными системами контроля и отличается улучшенной обзорностью. Новые функции рабочего места оператора машины D10T2 позволяют обеспечить лучшую в отрасли рабочую среду оператора и помогают повысить производительность, эффективность и комфорт.

Работа в комфортных условиях

  • Уровень шума в кабине машины стандартной комплектации составляет 77 дБ(A). Установка дополнительных комплектов шумоизоляции позволяет еще больше снизить уровень шума.
  • Для обеспечения максимального комфорта оптимизированная система сидений Cat имеет возможность регулировки в шести направлениях. Боковые выступы подушки сиденья ограничивают боковое перемещение, особенно при работе на боковых уклонах.
  • Система климат-контроля автоматически регулирует параметры отопителя и системы кондиционирования воздуха для поддержания постоянной температуры в кабине на протяжении всего рабочего дня.

Широкий панорамный обзор

  • Для повышения уровня безопасности и производительности улучшен обзор с рабочего места оператора.
  • Сужающийся капот, топливный бак с выемкой и узкая рама рыхлителя обеспечивают оператору беспрепятственный обзор рабочей зоны спереди и сзади от машины.

Информационный дисплей

  • Цветной сенсорный дисплей расположен в передней части правой консоли и позволяет оператору контролировать производительность машины. С его помощью проще изменять параметров машины, добиваясь соответствия производительности выполняемой операции.
  • Экран системы визуального отображения больше, быстрее и мощнее. Он отличается увеличенной памятью и интуитивно-понятным меню.
  • Экран меню рабочего монитора собирает данные о машине и предоставляет информацию о рабочих параметрах в режиме реального времени для оптимизации производительности.

Дополнительные функции:

  • вспомогательный выключатель двигателя;
  • крепление для рации;
  • комплект для подключения радиоприемника и плеера IPOD/MP3;
  • Розетка электропитания на правой консоли (совместимая с ноутбуком или мобильным телефоном, использующим питание 12 В)
  • опциональные функции обогрева и вентиляции кресла оператора;
  • Опциональный вариант рабочей станции для операторов невысокого роста
  • опционное двойное ударопрочное стекло;
  • опционное сверхпрочное стекло Cat, макс. давление 40 фунтов на кв. дюйм.

Органы управления рабочим оборудованием и поворотом

Система кнопочного управления (FTC) не требует больших усилий при использовании и обеспечивает повышенный комфорт при длительных периодах работы. Электронные органы управления позволяют исключить необходимость использования механических соединений силовой передачи, что приводит к сокращению уровня шума и вибрации в кабине.

С помощью программируемой электронной рукояти, манипулирование которой не требует больших усилий, оператор может одной рукой управлять всеми движениями отвала.

Рычаг управления рыхлителем расположен справа от оператора, за джойстиком управления бульдозером. Прочно закрепленная рукоять позволяет оператору удерживаться во время рыхления наиболее твердых пород.

Интегрированные технологии

Полная интеграция электронных систем машины D10T2 позволяет им работать как одна система. Интеграция обеспечивает "интеллектуальность" машины и увеличивает информированность оператора, что максимизирует производительность оборудования и персонала.

  • VIMS™ 3G — данная система составляет гистограммы, собирает информацию о трендах, событиях и прочие данные через проводную сеть для их дальнейшего анализа в таких приложениях, как VIMS PC.
  • Product Link™/VisionLink® — обеспечивает удаленную передачу информации о местонахождении, рабочих показателях и состоянии вашего оборудования. Система позволяет эффективно отслеживать производительность ваших машин, помогает придерживаться графика выполнения работ, контролировать состояние оборудования и сокращать затраты на владение и эксплуатацию вашего парка техники.
  • Автоматическое управление отвалом (ABA) — повышает эффективность, сокращая нагрузку на оператора. Система ABA использует заранее заданные положения отвала для погрузки. Эта система устанавливается на бульдозеры D10T2, если они оснащены опцией двойного перекоса отвала.
  • Функция AutoCarry™ (дополнительно) — обеспечивает автоматическое управление отвалом при перемещении материала в ходе бульдозерных работ. Управление выполняется на основе измерения скорости хода и проскальзывания гусеничных лент с помощью установленного на шасси приемника глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS, Global Navigation Satellite System). Положение отвала автоматически изменяется так, чтобы обеспечить проскальзывание, приемлемое для максимальной производительности. Это сделано, чтобы повысить производительность труда оператора при перемещении больших объемов грунта на расстояние свыше 30,5 м (100 футов).
  • Автоматическое управление рыхлителем (опция) — это новая функция, позволяющая снизить утомляемость оператора и уменьшить износ и повреждения машины. Функция отслеживает скорость движения бульдозера с помощью установленного на конструкции ROPS приемника GNSS и автоматически регулирует частоту вращения коленчатого вала двигателя и рабочую глубину рыхлителя для снижения проскальзывания гусеничных лент.

Cat Minestar

Cat MineStar упрощает контроль над любыми аспектами: от мониторинга материалов до сложной системы управления парком техники в режиме реального времени, систем контроля состояния машин, автономных систем оборудования и многого другого. Технологические решения: модули Fleet, Terrain, Detect, Health и Command могут использоваться совместно или по отдельности, обеспечивая универсальность и масштабирование производства для повышения эффективности и безопасности.

  • Модуль Fleet (опция) обеспечивает комплексный обзор работы всего оборудования предприятия в режиме реального времени, управляет его назначением и контролирует производительность.
  • Модуль контроля рельефа при профилировании Terrain for Grading (дополнительно) — это сверхсовременная система направления машины, в режиме реального времени предоставляющая информацию о производительности операторам горного оборудования для профилирования. Модуль Terrain оснащен дисплеем в кабине, технологией спутниковой навигации, элементами, устанавливаемыми на машине, и полностью интегрированным офисным программным обеспечением.
    – В дополнение к модулю Terrain, обеспечивающему только индикацию, компания Caterpillar также выпускает систему нового поколения, оснащенную опциональной функцией управления отвалом Blade Control Feature. Новая функция управления отвалом, созданная на базе проверенного программного обеспечения, используемого в других продуктах Cat, автоматически направляет отвал по желаемому проектному контуру. Она также интегрирована с функцией AutoCarry для контроля и автоматического управления нагрузкой на отвале. Это позволяет повысить производительность и эффективность загрузки отвала при выполнении высокопроизводительных бульдозерных работ.
  • Модуль Detect (дополнительно) обеспечивает информированность операторов оборудования об условиях окружающей среды, помогая снизить риск получения травм и повышая уверенность оператора.
  • Модуль Health (опция) предоставляет информацию о критическом состоянии машин и эксплуатационные данные обо всем парке техники, помогая идентифицировать потенциальные проблемы с оборудованием задолго до их проявления.
  • Модуль управления бульдозерными работами Command for Dozing (дополнительно) позволяет оператору выйти из кабины и управлять машиной дистанционно.
    – Переносная панель управления предназначена для управления работой машин в пределах прямой видимости.
    – Удобное рабочее место оператора позволяет управлять машинами как в пределах, так и за пределами прямой видимости.

Безопасность

Безопасность — главный приоритет компании Caterpillar. Мы непрерывно совершенствуем конструкцию своих продуктов для соответствия требованиям клиентов к безопасности и обеспечения безопасной рабочей среды.

Система оповещения о непристегнутом ремне безопасности

Эта функция напоминает оператору о необходимости пристегнуть ремень безопасности каждый раз при повороте ключа зажигания — (значок на ЖК-дисплее). Если оператор не пристегнет ремень и включит передачу, то раздастся резкий звуковой сигнал.

Система контроля отсутствия оператора

Эта функция при определенных условиях блокирует силовую передачу и гидравлику для предотвращения непреднамеренных передвижений машины, когда оператора нет в кресле.

Прочные ступеньки и поручни

Удобно расположенные поручни, ступени и платформы с противоскользящим покрытием облегчают вход и выход из кабины.

Снижение уровня шума вне кабины

Машины D10T2 могут оснащаться тремя дополнительными комплектами для снижения уровня шума внутри и вне кабины. Опции включают:

  • шумоизолированные нижние щитки;
  • кожухи и шумоизоляция для моторного отсека;
  • ленивцы и сегменты ведущих звездочек с пониженным уровнем шума.

При установке всех трех комплектов по сравнению с кабиной без шумоизоляции средний уровень шума вне кабины бульдозера D10T2 можно снизить на 4 дБ (А) (ISO 6395), а средний уровень звуковой мощности, воздействующей на оператора — на 3 дБ (А) (ISO 6396).

Пакеты освещения

Бульдозер D10T2 может быть оснащен несколькими дополнительными комплектами фонарей для улучшения обзора области вокруг машины при работе в темное время суток.

  • Галогенные
  • Ксеноновые фонари (HID)
  • Светодиодные фонари рабочего освещения Cat

Точки крепления

Точки крепления на машине D10T2 предоставляют вашим сотрудникам удобную систему позиционирования для выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию. Модель D10T2 имеет суммарно 14 (четырнадцать) точек крепления.

  • Четыре (4) на брызговиках гидроцилиндров отвала
  • Четыре (4) в верхней части капота
  • Две (2) в передней верхней части кабины
  • Четыре (4) на конструкции ROPS

Пожаротушение

Бульдозер D10T2 имеет возможность установки системы пожаротушения и оборудован системой пожаротушения, установленной на заводе-изготовителе.

  • Два (2) бака LVS объемом 38 л (10 галл.)
  • 16 форсунок под капотом и рабочим местом оператора.
  • Два (2) ручных переключателя (один [1] в кабине и один [1] в централизованном узле обслуживания, доступном с уровня земли)
  • Встроенный блок управления
  • Дисплей в кабине

Система доступа в кабину с приводом Cat (дополнительно)

Система доступа в кабину с приводом Cat обеспечивает удобный доступ в кабину и выход из нее даже во влажных условиях и при низких температурах.

  • Лестница с электроприводом опускается и поднимается за несколько секунд.
  • Ограждения с обеих сторон лестницы обеспечивают три точки опоры.
  • Если при опущенной лестнице будет отключен стояночный тормоз или поднят отвал, то раздастся предупреждающий сигнал.

Задняя платформа и ограждения (дополнительно)

Платформа обеспечивает доступ к заднему окну для очистки и ремонта задних фонарей. Мостки отличаются модульной конструкцией, что позволяет регулировать их длину в задней части бульдозера для соответствия специальным требованиям клиента.

Платформа доступа к гидроцилиндру подъема бульдозера с двумя ступенями и защитными ограждениями

Эта функция обеспечивает доступ к цилиндру подъема для очистки или ремонта установленных зеркал и осветительных приборов.

Удобство технического обслуживания

Основным преимуществом модульной конструкции машины D10T2 является возможность установки предварительно проверенных восстановленных компонентов, что позволяет сократить продолжительность ремонтных работ.

Особенности конструкции, обеспечивающие возможность обслуживания с уровня земли

Доступный с уровня земли узел обслуживания расположен на гидроцилиндре рыхлителя или на противовесе и обеспечивает простой доступ к следующим элементам:

  • Переключатель освещения лестницы
  • Выключатель двигателя
  • Гидравлический механизм подъема и опускания лестницы

Быстрая замена масла

Стандартная, устанавливаемая в моторном отсеке система быстрой замены масла позволяет контролировать состояние жидкостей и быстро менять масло как в двигателе, так и в силовой передаче. В машине D10T2 система быстрой замены масла может быть также установлена на рыхлителе или противовесе. Доступ для технического обслуживания системы может быть обеспечен с уровня земли.

Система разрешения пуска

Концепция разрешения пуска обеспечивает электронную проверку уровня эксплуатационных жидкостей: охлаждающей жидкости двигателя, моторного масла и масла системы силовой передачи. Вся информация выводится на экран визуального отображения информации в кабине.

Система быстрой заправки топлива

Продолжительность простоев машины и потери топлива можно сократить за счет использования доступной с уровня земли системы быстрой заправки топлива с устройством отключения при повышенном давлении в топливной системе, которое предотвращает пролитие топлива.

Поддержка клиентов

Легендарная дилерская поддержка Cat

Дилеры Cat обеспечивают полный спектр высококачественных услуг, начиная с помощи в выборе машины и заканчивая ее послепродажной поддержкой.

  • Программы профилактического обслуживания и договоры на техническое обслуживание с гарантией.
  • Лучшая в отрасли доступность запасных частей.
  • Обучение операторов — залог роста прибыли.
  • Восстановленные оригинальные детали Cat.

Забота об окружающей среде

Для компании Caterpillar термин "устойчивое развитие" означает использование технологий и инноваций для повышения эффективности и производительности с одновременным снижением неблагоприятного воздействия на окружающую среду и содействия заказчикам в достижении той же цели. Это позволяет увеличить производительность их бизнеса путем предоставления продукции, услуг и решений для рационального использования ресурсов. Новый D10T2 обладает рядом значительных преимуществ.

  • Улучшенная топливная эффективность двигателя:
    – Машина D10T2 оснащена двигателем C27 ACERT, соответствующим требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США EPA Tier 4 Final на выбросы загрязняющих веществ, и по сравнению с моделью D10T обеспечивает повышение топливной эффективности на 2% при выполнении того же рабочего цикла.
  • Снижение уровня шума внутри и вне кабины позволяет машине оказывать меньшее воздействие на населенные пункты, в которых она используется. Дополнительно новый D10T2 может быть оснащен комплектом шумоизоляции, позволяющим снизить уровень шума в кабине до 74 дБ(A) (ISO 6396), а вне кабины до 111 дБ(A) (ISO 6395).
  • Опционная система автоматической смазки поможет сократить затраты на техническое обслуживание, исключая необходимость производить смазку всех узлов вручную и позволяя уменьшить расход смазочных материалов за счет внесения определенного количества смазки на каждый подшипник и каждую точку смазки.
  • Основные компоненты бульдозеров Cat спроектированы с учетом последующего капитального ремонта. Программа сертифицированного капитального ремонта Cat Certified Rebuild позволяет сэкономить природные ресурсы за счет обеспечения второго и даже третьего срока службы для наших машин.

Преимущества Zeppelin
Высокое качество поставляемой техники
Широкий ассортимент спецтехники
Консультирование и поддержка клиентов
Профессиональное сервисное обслуживание
Обратный выкуп техники (Trade In)
Обширная география деятельности
Финансовые программы