Ваш регион Москва
Ваш регион Москва?
Пн-Пт: 9:00 - 18:00

АРХИВНАЯ МОДЕЛЬ
Погрузчик CAT 994K

В настоящее время эта модель не доступна для продажи.
Вы можете ознакомиться с актуальными моделями в каталоге
Перейти в новую модель
  • Эксплуатационная масса 240 018 кг
  • Мощность двигателя полная 1 847 л.с.

Характеристики

Двигатель
  • Полезная мощность
  • Модель двигателя
  • Диаметр цилиндров
  • Ход поршня
  • Рабочий объем
  • Номинальная частота вращения
  • Выбросы загрязняющих веществ
  • Полная мощность согласно SAE J1995
  • Пиковый крутящий момент 1200 об/мин по стандарту SAE J1995
  • Полная мощность — ISO 14396
  • Полезная мощность — SAE J1349 — стандартная температура окружающей среды
  • Полезная мощность — SAE J1349 — высокая температура окружающей среды
Эксплуатационные характеристики
  • Эксплуатационная масса
  • Диапазон емкости ковша
  • Диапазон емкости ковша — скальные породы
  • Диапазон емкости ковша — уголь
Коробка передач
  • Тип коробки передач
  • 1-я передача переднего хода
  • 2-я передача переднего хода
  • 3-я передача переднего хода
  • 1-я передача заднего хода
  • 2-я передача заднего хода
  • 3-я передача заднего хода
  • Прямой привод — 3-я передача переднего хода
  • Прямой привод — 3-я передача заднего хода
  • Прямой привод — 1-я передача заднего хода
  • Прямой привод — 2-я передача переднего хода
  • Прямой привод — 2-я передача заднего хода
  • Прямой привод — 1-я передача переднего хода
  • Примечание
ГИДРОСИСТЕМА — ПОДЪЁМ/НАКЛОН
  • Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон
  • Цилиндры двустороннего действия — наклон, диаметр цилиндра и ход поршня
  • Цилиндры двустороннего действия — подъем, диаметр цилиндра и ход поршня
  • Система управления
  • Система подъёма/наклона — насос
  • Система подъема/наклона — контур
Цикл работы гидросистемы
  • Подъем
  • Разгрузка
  • Поворот ковша назад
  • Опускание под действием собственного веса
  • Общая продолжительность гидравлического цикла — пустой ковш
Полное заполнение системы
  • Гидробак — рулевое управление и тормозная система
  • Коробка передач
  • Топливный бак — стандартный
  • Гидробак — навесное оборудование и гидравлический вентилятор
  • Картер двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливный бак — с навесным оборудованием на 24 ч работы
  • Дифференциал — бортовые редукторы — задние
  • Дифференциал — бортовые редукторы — передние
  • Система обновления масла (Oil Renewal System, ORS)*
Ковши
  • Вместимость ковша
Мосты
  • Передняя ось
  • Задняя ось
  • Угол качания
Тормоза
  • Тормоза
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ — СТАНДАРТНАЯ
  • Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) - эквивалент стандарта Tier 1 или Stage I ЕС
  • Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — Tier 4 Final/Stage IV ЕС*
ГИДРОСИСТЕМА — РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • Максимальная производительность насоса при 1700 об/мин двигателя
  • Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление
  • Система рулевого управления — контур
  • Общий угол поворота полурам
  • Система рулевого управления — насос
  • Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу
  • Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу
Система охлаждения
  • Наддувный вентилятор с гидравлическим приводом для соответствия условиям окружающей среды — стандартный
  • Наддувный вентилятор с гидравлическим приводом для соответствия условиям окружающей среды — высокий (Tier 4 Final)
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО) — СТАНДАРТНАЯ ВЫСОТА ПОДЪЁМА
  • Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша
  • Угол поворота ковша назад — на уровне земли
  • Просвет при максимальном подъёме
  • Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS
  • Максимальная габаритная длина
  • Максимальная габаритная высота — ковш поднят
  • Вылет при максимальном подъёме
  • Угол наклона ковша при максимальном подъёме
  • Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб
  • Дорожный просвет до бампера
  • Угол разгрузки при максимальном подъёме
  • От опорной поверхности до оси
  • Высота пальца ковша — максимальный подъём
  • Угол поворота ковша назад в транспортном положении
  • Задний мост — от средней линии до бампера
  • Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения
  • Высота от опорной поверхности до верхней точки капота
  • Колёсная база
Общие параметры
  • Типоразмер
  • Грузоподъемность
994K
Двигатель
  • Полезная мощность
    1 739 л. с.
  • Модель двигателя
    Cat® 3516E
  • Диаметр цилиндров
    170 мм
  • Ход поршня
    215 мм
  • Рабочий объем
    78,1 л
  • Номинальная частота вращения
    1 600 об/мин
  • Выбросы загрязняющих веществ
  • Полная мощность согласно SAE J1995
    1 870 л. с.
  • Пиковый крутящий момент 1200 об/мин по стандарту SAE J1995
    11 591 Н·м
  • Полная мощность — ISO 14396
    1 847 л. с.
  • Полезная мощность — SAE J1349 — стандартная температура окружающей среды
    1 739 л. с.
  • Полезная мощность — SAE J1349 — высокая температура окружающей среды
    1 696 л. с.
Эксплуатационные характеристики
  • Эксплуатационная масса
    242 605 кг
  • Диапазон емкости ковша
    19,1–24,5 м³
  • Диапазон емкости ковша — скальные породы
    19,1–24,5 м³
  • Диапазон емкости ковша — уголь
    32,1–39,7 м³
Коробка передач
  • Тип коробки передач
    Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой
  • 1-я передача переднего хода
    7,4 км/ч
  • 2-я передача переднего хода
    12,9 км/ч
  • 3-я передача переднего хода
    21,9 км/ч
  • 1-я передача заднего хода
    8,1 км/ч
  • 2-я передача заднего хода
    14,1 км/ч
  • 3-я передача заднего хода
    24 км/ч
  • Прямой привод — 3-я передача переднего хода
    24,5 км/ч
  • Прямой привод — 3-я передача заднего хода
    27 км/ч
  • Прямой привод — 1-я передача заднего хода
    Отключение блокировки
  • Прямой привод — 2-я передача переднего хода
    14 км/ч
  • Прямой привод — 2-я передача заднего хода
    15,5 км/ч
  • Прямой привод — 1-я передача переднего хода
    Отключение блокировки
  • Примечание
    Значения скорости хода указаны для шин 58/85-57.
ГИДРОСИСТЕМА — ПОДЪЁМ/НАКЛОН
  • Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон
    32 500 кПа
  • Цилиндры двустороннего действия — наклон, диаметр цилиндра и ход поршня
    310 × 1 086 мм
  • Цилиндры двустороннего действия — подъем, диаметр цилиндра и ход поршня
    370 × 1 713 мм
  • Система управления
    Разомкнутый контур и редуктор давления
  • Система подъёма/наклона — насос
    Поршневой насос с переменной производительностью
  • Система подъема/наклона — контур
    Регулирование положительного потока
Цикл работы гидросистемы
  • Подъем
    12,6 с
  • Разгрузка
    3,1 с
  • Поворот ковша назад
    4,9 с
  • Опускание под действием собственного веса
    4,2 с
  • Общая продолжительность гидравлического цикла — пустой ковш
    23,5 с
Полное заполнение системы
  • Гидробак — рулевое управление и тормозная система
    379 л
  • Коробка передач
    416 л
  • Топливный бак — стандартный
    3 445 л
  • Гидробак — навесное оборудование и гидравлический вентилятор
    1 022 л
  • Картер двигателя
    288 л
  • Система охлаждения
    520 л
  • Топливный бак — с навесным оборудованием на 24 ч работы
    5 678 л
  • Дифференциал — бортовые редукторы — задние
    757 л
  • Дифференциал — бортовые редукторы — передние
    833 л
  • Система обновления масла (Oil Renewal System, ORS)*
    75,7 л
Ковши
  • Вместимость ковша
    19,1–24,5 м³
Мосты
  • Передняя ось
    Фиксированный
  • Задняя ось
    Цапфа
  • Угол качания
Тормоза
  • Тормоза
    ISO 3450:2011
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ — СТАНДАРТНАЯ
  • Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) - эквивалент стандарта Tier 1 или Stage I ЕС
    72 дБ(А)
  • Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — Tier 4 Final/Stage IV ЕС*
    72 дБ(А)
ГИДРОСИСТЕМА — РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • Максимальная производительность насоса при 1700 об/мин двигателя
    980 л/мин
  • Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление
    31 000 кПа
  • Система рулевого управления — контур
    Контур управления, регулирование по нагрузке
  • Общий угол поворота полурам
    70°
  • Система рулевого управления — насос
    Поршень, переменная производительность
  • Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу
    7,6 с
  • Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу
    4,3 с
Система охлаждения
  • Наддувный вентилятор с гидравлическим приводом для соответствия условиям окружающей среды — стандартный
    43 °C
  • Наддувный вентилятор с гидравлическим приводом для соответствия условиям окружающей среды — высокий (Tier 4 Final)
    53 °C
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО) — СТАНДАРТНАЯ ВЫСОТА ПОДЪЁМА
  • Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша
    6 503 мм
  • Угол поворота ковша назад — на уровне земли
    39,7°
  • Просвет при максимальном подъёме
    6 167 мм
  • Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS
    7 118,5 мм
  • Максимальная габаритная длина
    19 508 мм
  • Максимальная габаритная высота — ковш поднят
    11 771 мм
  • Вылет при максимальном подъёме
    2 821 мм
  • Угол наклона ковша при максимальном подъёме
    59,5°
  • Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб
    7 067 мм
  • Дорожный просвет до бампера
    1 355 мм
  • Угол разгрузки при максимальном подъёме
    -50,0°
  • От опорной поверхности до оси
    1 820 мм
  • Высота пальца ковша — максимальный подъём
    8 790 мм
  • Угол поворота ковша назад в транспортном положении
    47,7°
  • Задний мост — от средней линии до бампера
    6 205 мм
  • Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения
    898 мм
  • Высота от опорной поверхности до верхней точки капота
    5 682 мм
  • Колёсная база
    6 800 мм
Общие параметры
  • Типоразмер
    Большие
  • Грузоподъемность
    20-45 т
Остались вопросы?
Наш специалист подробно ответит на них

Ваша заявка принята!

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

Контактный центр
Время работы
Пн-Пт: 9:00 - 18:00 (по Москве)
143441, Московская область, Красногорский район, почтовое отделение Путилково, ул. 69 км МКАД, БЦ ГРИНВУД, стр. 31
Вверх