АРХИВНАЯ МОДЕЛЬ
CAT 986K

• Полезная мощность
  373 л. с.
• Модель двигателя
  Cat® C15
• Выбросы загрязняющих веществ
  Tier 4 Final/Stage IV или китайский стандарт для внедорожной техники Stage III и бразильский стандарт MAR-1, эквивалентные стандартам Tier 3 и Stage IIIA
• Полная мощность — ISO 14396
  449 л. с.
• Частота вращения при пиковой мощности – 1600 об/мин – SAE J1995
  456 л. с.
• Частота вращения при пиковой мощности – 1600 об/мин – SAE J1995 (DIN)
  462 л. с.
• Частота вращения при пиковой мощности – 1600 об/мин – ISO 14396
  449 л. с.
• Частота вращения при пиковой мощности – 1600 об/мин – ISO 14396 (DIN)
  455 л. с.
• Номинальная частота вращения – 2000 об/мин – EEC 80/1269
  373 л. с.
• Номинальная частота вращения – 2000 об/мин – EEC 80/1269 (DIN)
  378 л. с.
• Номинальная частота вращения – 2000 об/мин – ISO 9249
  373 л. с.
• Номинальная частота вращения – 2000 об/мин – ISO 9249 (DIN)
  378 л. с.
• Номинальная частота вращения – 2000 об/мин – SAE J1349
  373 л. с. л. с.
• Номинальная частота вращения – 2000 об/мин – SAE J1349 (DIN)
  373 л. с.
• Диаметр цилиндров
  137 мм
• Ход поршня
  171,5 мм
• Рабочий объем
  15,2 л
• Пиковый крутящий момент 1200 об/мин по стандарту SAE J1995
  2 411 Н·м
• Запас крутящего момента
  16%

• Эксплуатационная масса
  44 818 кг
• Эксплуатационная масса — стандартная
  44 355 кг
• Эксплуатационная масса — высокий подъем
  47 175 кг
• Номинальная грузоподъемность – Разработка забоев карьеров
  10 т
• Номинальная грузоподъемность – Сыпучие материалы (стандартная)
  12,7 т
• Номинальная грузоподъемность – Сыпучие материалы (высокий подъем)
  11 т
• Номинальная грузоподъемность – Стандартная (разработка забоев карьеров)
  10 т
• Номинальная полезная нагрузка — стандартная высота подъёма (сопротивление грунта копанию от низкого до среднего)
  12,7 т
• Номинальная грузоподъемность – Высокий подъем (разработка забоев карьеров)
  10 т
• Номинальная полезная нагрузка — высокий подъём (сопротивление грунта копанию от низкого до среднего)
  11 т
• Диапазон емкости ковша
  5–10,3 м³
• Совместимость с самосвалами Cat — стандартная комплектация
  770/735/740/745
• Совместимость с самосвалами Cat — модификация с высоким подъемом
  772/773

• Вместимость ковша
  5–10,3 м³

• Тип коробки передач
  Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой
• 1-я передача переднего хода
  7,3 км/ч
• 2-я передача переднего хода
  12,2 км/ч
• Прямой привод — 2-я передача переднего хода
  12,7 км/ч
• Прямой привод — 3-я передача переднего хода
  22 км/ч
• Прямой привод — 4-я передача переднего хода
  39 км/ч
• 1-я передача заднего хода
  7,6 км/ч
• 2-я передача заднего хода
  13,6 км/ч
• Прямой привод — 2-я передача заднего хода
  14,1 км/ч
• Прямой привод — 3-я передача заднего хода
  25 км/ч
• Прямой привод — 4-я передача заднего хода
  40,8 км/ч

• Система подъема/наклона — контур
  Регулировка по нагрузке
• Система подъёма/наклона — насос
  2 × 110 см³, переменный рабочий объем
• Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон
  27 900 кПа
• Максимальный расход при 2165 об/мин
  470 л/мин
• Гидроцилиндр подъема — диаметр
  190 мм
• Гидроцилиндр подъема — ход поршня
  1 138 мм
• Гидроцилиндр наклона — диаметр
  170 мм
• Гидроцилиндр наклона — ход поршня
  722 мм

• Поворот ковша назад
  4,5 с
• Подъем
  9 с
• Разгрузка
  3,5 с
• Опускание
  5,2 с
• Опускание под действием собственного веса
  4,3 с
• Общая продолжительность цикла работы гидросистемы
  21,3 с

• Топливный бак
  535 л
• Топливный бак – Низкая высота подъема
  481 л
• Системы охлаждения
  100 л
• Картер двигателя
  34 л
• Бак жидкости для очистки дизельных выхлопных газов (только для стандартов Tier 4 Final/Stage IV)
  23 л
• Коробка передач
  75 л
• Масло для моста – Дифференциалы и конечные передачи – Передние
  186 л
• Масло для моста – Дифференциалы и конечные передачи – Задние
  170 л
• Гидросистема (объем, залитый изготовителем)
  330 л
• Гидросистема – Только бак
  130 л

• Система кондиционирования воздуха
  Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, что соответствует 2,574 метрической тонны CO2.

• Передняя ось
  Фиксированное
• Задняя ось
  Цапфа
• Угол качания
  ±12.5°
• Угол качания – Комплект цепи
  ±8.5°

• Тормоза
  ISO 3450:2011

• ISO 5010:2007 – Система рулевого управления – Контур
  Регулировка по нагрузке
• ISO 5010:2007 – Система рулевого управления – Насос
  Поршневой, переменной производительности
• ISO 5010:2007 – Максимальный расход при 1400 об/мин
  200 л/мин
• ISO 5010:2007 – Давление отсечки рулевого управления
  27 600 кПа
• ISO 5010:2007 – Полный угол поворота
  70°

• ROPS/FOPS
  Конструкции ROPS/FOPS соответствуют требованиям стандартов ISO 3471:2008 (ROPS) и ISO 3449:2005 уровня II (FOPS)

• Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396)
  72 дБ(А)
• Уровень шума машины (ISO 6395)
  112 дБ(А)
• Примечание 1
  Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
• Примечание 2
  Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
• Примечание 3
  Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, был измерен в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.

• Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396)
  72 дБ(А)
• Уровень шума машины (ISO 6395)
  110 дБ(А)
• Примечание 1
  Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
• Примечание 2
  Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
• Примечание 3
  Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, был измерен в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.

• Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS
  4 100 мм
• Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб
  4 060 мм
• Высота от опорной поверхности до верхней точки капота
  3 270 мм
• Высота от опорной поверхности до центра переднего моста
  978 мм
• Расстояние от грунта до топливного бака
  691 мм
• Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения
  459 мм
• Вылет при максимальном подъеме
  2 175 мм
• Просвет при максимальном подъеме
  3 079 мм
• Высота пальца ковша – Максимальный подъем
  4 912 мм
• Максимальная габаритная высота – Ковш поднят
  6 817 мм
• Задний мост – От средней линии до бампера
  3 132 мм
• Колесная база
  3 810 мм
• Максимальная габаритная длина
  11 143 мм
• Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша
  4 201 мм
• Примечание 1
  Все размеры указаны приблизительно.
• Примечание 2
  Характеристики приведены для скального ковша вместимостью 6,1 м³ (8 ярдов³).

• Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS
  4 100 мм
• Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб
  4 060 мм
• Высота от опорной поверхности до верхней точки капота
  3 270 мм
• Высота от опорной поверхности до центра переднего моста
  978 мм
• Расстояние от грунта до топливного бака
  691 мм
• Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения
  459 мм
• Вылет при максимальном подъеме
  2 248 мм
• Просвет при максимальном подъеме
  3 538 мм
• Высота пальца ковша – Максимальный подъем
  5 371 мм
• Максимальная габаритная высота – Ковш поднят
  7 276 мм
• Задний мост – От средней линии до бампера
  3 132 мм
• Колесная база
  3 810 мм
• Максимальная габаритная длина
  11 591 мм
• Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша
  4 649 мм
• Примечание 1
  Все размеры указаны приблизительно.
• Примечание 2
  Характеристики приведены для скального ковша вместимостью 6,1 м³ (8 ярдов³).

• Типоразмер
  Большие
• Грузоподъемность
  10 т