Двигатель: Система поддержания постоянной выходной мощности двигателя позволяет оператору показывать высокую производительность и управляемость машиной.
Трансмиссия: с тремя скоростями переднего и заднего хода. В конструкции планетарной коробки передач применены большого диаметра и большой износостойкости фрикционы. Удобство ремонта обеспечивается за счет модульности конструкции. Для охлаждения трансмиссионного масла используется масляный теплообменник
Дифференциальная система управления: планетарный дифференциальный механизм поворачивает машину путем ускорения одной гусеничной ленты и замедления противоположной, без разрыва потока мощности